Автор Тема: Youngtimer-ите в България  (Прочетена 1232624 пъти)

0 Потребители и 10 Гости преглежда(т) тази тема.

Май 03, 2013, 00:35:04
Отговор #1270

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18207
  • Йордан Георгиев
Днес на отиване към едно хисарско село - Житница, реших да се отбия в Габрово и хапна на крак от прочутите кебапчета при Енчо - кебапчето (някъде навътре по дългия квартал над ОМВ) ... след това си продължих пътя и добре, че направих това отклонение за да видя тази прекрасна Е12-ка  8))
Колата е мой набор '81 и е в чудесно състояние отвън и отвътре!





« Последна редакция: Май 03, 2013, 00:36:35 от dan4oteto »

Май 03, 2013, 01:23:25
Отговор #1271

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Това трябва да е Е12-ката, за която ми разказваше DMC-то. Прекрасна е!

Май 04, 2013, 21:51:46
Отговор #1272

Неактивен 30e

  • Публикации: 476
    • http://opelclub.bg/
Тоя ''ван" от доста време стои закотвен пред паркинга на .................няма да правя реклама. Щом не се движи може и да има някаква причина - техническа или друга... O:-)

Добре де, кажете къде е този ван че си търся такъв от няколко месеца :)
Fuck the Coca, Fuck the Pizza, all we need is six v redica - powered by Fanatic

Май 05, 2013, 15:38:50
Отговор #1273

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
Като стана въпрос за класически петици, е тия 2 талиги седят най-горе накрая на Сименоново, под началото на пешеходните пътеки към езерцата.
Доста оригиналното, бордо Пежо 405, седи в Дружба 2.
А тоя доста оригинален Голф 2, в готин студен цвят, домува в село Войнеговци.











Пак в Дружба 2, доскоро домуваше и тоя Понтиак Ф-бърд 4-ген, с ХХ номера.
Ама от 1-2 седмици гледам се върти в квартала до Мед Академия.
Тоя модел Камаро/Ф-бърд от тая година тържествено стават Янгтаймери, защото като модели дебютираха за 1993 моделна година.













« Последна редакция: Май 05, 2013, 15:44:12 от USfan »

Май 05, 2013, 23:07:40
Отговор #1274

Неактивен peter67

  • Публикации: 762



Май 06, 2013, 00:20:17
Отговор #1275

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
От това останали в движение в страната я има 10 бройки, я не :D. Честно казано, бях забравил за 18-ката като модел, а далеч не са лоши коли.

Май 06, 2013, 01:13:32
Отговор #1276

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18207
  • Йордан Георгиев
От това останали в движение в страната я има 10 бройки, я не :D. Честно казано, бях забравил за 18-ката като модел, а далеч не са лоши коли.

ха, то 18-ки пак има ... ами я ми кажи колко 14-ки си виждал в последните години, без значение в движение или не ... изобщо виждал ли си, защото аз вече не си спомням кога и къде последно съм мяркал.

Май 06, 2013, 19:38:13
Отговор #1277

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Никога не съм виждал 14-ка, а и едва ли в България е имало повече от няколко броя от модела. Знам, че се води неуспешен модел със слаби пазарни резултати, и дори и навън не е разпространен, така че, да го видим у нас вероятността май е нулева :D

Май 06, 2013, 20:46:26
Отговор #1278

Неактивен Weldeddiff

  • Публикации: 88
Ето тази Селика засекохме днес в Лозенец:


Май 06, 2013, 22:22:40
Отговор #1279

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
Брей, много богат Лозенец на разни екзотики.  :))
А е това Бокстерче и двата Бенца 190Е и 250Д, се намират баш на едно площадче пак в Лозенец, известно с това, че допреди 10 години е в тая сграда на него, даваха най-яките визи.  ;D
А да видим дали ще познаете тая сграда зад Поршето Бокстер, и сивия Линкълн на моя приятел Сашо /дето е майстор по американски коли/, кое/кои бивши посолства е била?
През 80-те е била соц. посолство, а през 90-те, западно посолство.
 Ама на кои страни, а?  ;)