Youngtimer-ите в България

[dan4oteto]

https://www.google.bg/maps/@43.1720619,27.9264878,3a,82.8y,43.37h,91.5t/data=!3m6!1e1!3m4!1skTiAuEKfng0quycYNreZMg!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg

[dan4oteto]

[GT 51]

Такъв кемпер се продава, но е червен

[dino412]

Отдавна не бях виждал жив такъв екземпляр в толкова добра кондиция.
Самара 92-ри набор. Hа оригинални около 62000км и оригинална боя без следи от ръжда.

[Teo]

Из моите снимки 

Не мога да кажа че съм виждал много такива, изглежда на запазен индивид.



Москвич 2140 като нов! Шофиран от млад човек, навярно москвичист.



Леко тунингована Jetta с две врати, лично ми харесва.




Mitsubishi Eclipse, най-вероятно американски внос. Има още едно такова червено в региона.



Skoda 100, не изглежда твърде зле.

[rsk]

Възможно е Jetta-та също да е американски внос, съдейки по броните и другите детайли, но може пък и да е модифицирана тук. Интересна е обаче, особено с тоя вид таван. На хитро място е и изхода за зареждане с газ. Ако се изработи капаче от емблемата, ще е още по-добре. (Джантите са ужас).

[joro-120L]

Шкодата е зле. Не знам да има друга такава в Бг. в движение. Това е от първите Шкода 100 с външни дръжки на вратите. 1970г. За почти 50годишен автомобил е екстра.
мОсквича ме изкефи

[krankenstein]

Лека корекция Жоро, най-най първите модели 100S или по-точно 100L от 1969 до 72г. имат отстрани на калниците емблеми и лайсни като 1000МБ, като дясната емблема е и капачка на резервоара отваряща се отвътре. На задните колонки липсват пластмасови решетки, а на задната маска липсва оребрението под стоповете, а има само отвор, покрит от алуминиева решетка като на снимката. Тези първите модели са и най-запазени, понеже ламарините им са по-дебели и здрави и добре защитени от корозия, при по-късните започват икономиите. Мой приятел имаше такава, но катастрофира и я бракува. В момента целият нейн под е присаден на 130РС-ката ми и все още с оригиналния заводски грунд отдолу - не е мръднал!
http://skoda-ural.ru/models/skoda-100-l

[hydrometalique]

Една Маздичка от мен. Стои неопределено време закотвена в центъра на Пловдив.

[joro-120L]

Лека корекция Жоро, най-най първите модели 100S или по-точно 100L от 1969 до 72г. имат отстрани на калниците емблеми и лайсни като 1000МБ.....
http://skoda-ural.ru/models/skoda-100-l

.....и как ми ги обяснява само.....негов приятел....здрави ламарини...Ми ние имахме такава в къщи, чисто нова от Мототехника и се возих 5 години в нея. В тази кола станах Шкодаджия! Поня го като днес, баща ми като я докара.
Нищо че съм бил на 4г. тогава.

Митак, тези ги знам. Няма Шкода 100S бе да му се не види. Модела е 100!
Баща ми първата му Шкода беше такава. С външни дръжки и пластмасов надпис в средата на маската. НО, без лайстни, като на МВ и с решетки на задната колонка. Купи я 1970г. Ти си по-малък, а и не знам от кога се интересуваш от Шкоди, но аз в онези години съм виждал точно такава в Бг. с лайстните на МВ и беше Шкода 100. Не 100L. То и в Мототехника други нямаше, освен 100. Значи са ги произвеждали по едно и също време. Ей такава ни беше първата Шкода. Същия цвят. Само без лайстни на предната маска. Този фен си ги е слагал.





п.п. ...ама ето я. Забравих, че имам снимки.