Кално, сиво и строящо се.... типична зимна обстановка в столицата ни и до ден днешен.
Само колите ни са по-луксозни и разнообразни, но все толкова кални...
същност това е интересна снимка.
Трябва да е правена в самия край на 80-те, понеже на нея се вижда вече изцяло завършена стъклената нова сграда на сегашния Булбанк, преди- Външнотърговска банка.
Но не това е интересното за мен, а че наличието на тази ограда.
За който не знае и не от София, конкретната тараба беше там в течение на над 20 години.
А именно, това е оградата, ограждаща строежа и открития изкоп на първата Метролиния от там от пл. Сердика, до Надежда.
От 1979 до 1999 години, тая ограса си стърчеше срещу хотел Балкан-Шератон, и още няколко км. надолу по булеварда посока жк. Люлин, дето е сега върху Метрото, понеже това си беше открит изкоп.
Но може да се отбележи, че в случая София не е единствена с десетилетни Метростроежи.
В центъра на гр. Неапол стои разкопана 2 км. права /това ще е линия 2 на Неаполското Метро/ от круизния терминал на пристанището, до отвъд старата крепост, вече над 12 години.
А в центъра на гр. Карлсруе, седят 4 км разкопани /това ще е новото Метро на града/ от единия до другия край на Банхоф щрасе, вече 10 години.
Вероятно по още 10 години ще минат, докато се завършат и двете тия Метра, в иначе толкова разл. държави.
Нормално, сега, а и отдавна, в големите градове в Европа се перат големи пари от който свари, и никой от заинтересуваните няма интерес от бързо приключване, и свършване на прането.
Тема: Стари, черно-бели фотоси на автомобили (Прочетена 987794 пъти)