Автор Тема: Стари, черно-бели фотоси на автомобили  (Прочетена 974373 пъти)

0 Потребители и 7 Гости преглежда(т) тази тема.

Октомври 26, 2020, 11:43:40
Отговор #2260

Неактивен Yuri

  • Публикации: 355
Малка корекция, СААБ-а зад голфа не е NG900, а е като моя - 9000 фейслифт след 92г., само че Аеро версия. Той е от постоянните "обитатели" на Московска.

Октомври 26, 2020, 11:48:49
Отговор #2261

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Да, прав си, вярно че прилича визуално да е Аеро.
Ами да, понеже е новия лифт и ме обърка, без да го гледам детайлно, ми заприлича на новия 900-93.

Октомври 27, 2020, 01:46:57
Отговор #2262

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18071
  • Йордан Георгиев
Не знам за пернишкия бай Васо, ама този централния винаги, абсолютно винаги като сме се засичили на улицата не само на ул. Московска ме поздравяваше я с усмивка, я направо с добър ден.

Този прекрасен голф понякога стои на съседната пряка - сигурно за него говориш.

СААБ-а зад него също е в доста добро състояние.

Въобще там винаги има нещо интересно.


Там например миналата седмица снимах онзи белият Крайслер кабрио, в темата за янгтаймери ...

А тази сграда каква е?


Октомври 27, 2020, 10:05:06
Отговор #2263

Неактивен Yuri

  • Публикации: 355

А тази сграда каква е?


Това е сградата на Нове, стана особено известна февруари , когато обискираха офисите на Черепа. Иначе по царско време, мисля ,че е била на Гешови. Има табела на входа , ако си обърнал внимание, може да ме поправиш.

Октомври 27, 2020, 12:14:16
Отговор #2264

Неактивен fokke

  • Публикации: 1063
    • fokkerc.com
3-ката е вървяла там преди 80та година по мои спомени. Там съм отраснал и нямам спомен по Московска да е имало тролеи в тази част с Дунав .
Иначе това се води абсолютния център на София,  там всички улички са ми със спомени , като как по Париж и 11ти август се пускахме с пласмасовите БГ детски камиони и по инерция стигахме до средата на Дондуков , чудя се как не са ни мазали колите тогава :)))

Живяхме от другата страна на Варшавата от снимката :)

« Последна редакция: Октомври 27, 2020, 12:30:31 от fokke »

Октомври 27, 2020, 13:13:51
Отговор #2265

Неактивен Alex4real

  • Публикации: 101
От другата страна на Варшавата виждам често едни младежи как стоят на прозореца с крака навън и пият светло пиво :)

Октомври 27, 2020, 20:26:20
Отговор #2266

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Точно там близо до тия две преки, допреди 20 и няколко години паркираше един доста оригинален и непипан червен базов 1.1 литра Алпин А110 /вероятно българската сглобка, защото беше само с 2 фара и с тесните вежди на калниците/.
Беше там на един професор по музика, ако добре помня, като съм си говорил с него в средата на 90-те.
След 2000 год. май професора почина, и роднините му закараха Алпина в провинцията на гараж, поне така ми казаха, последно като търсих колата в 2000 и някоя година.

Когато спря да го кара активно професора, в 1997 год. някъде, той го беше качил на тротоара на ул. Врабча, до една ограда отстрани на двора на Факултета по журналистика.
И колата изкара там 2-3 години, преди роднините да я приберат на закрито.
Още се чудя какво стана с точно тази кола- дали е отдавна продадена и евентуално изнесена, или още седи някъде на село.
Последното, предвид високите цени на Алпините А110 в последните 10 и повече години, ми се вижда за съжаление, слабо вероятно.

А пак в района там, точно на ул. 11 август, сигурно още от царско време, се намираше доскоро /сега вече е само посолство на Ватикана/ и резиденцията на папския нунций у нас.
Но от наколко години той има друга резиденция, прикрепена до една католическа църква близо до аз дето живея, до 5 -те кюшета, и си спи в нея.
Сигурно идва разбира се, да поработва нунция и в сградата на Ватиканското посолство, която му е именно старата резиденция.

Поне допреди Ковида му мярках една от колите там да спира, и то тази с посланическата диагонална лента на дипломатическия номер- една вече старичка тъмносиня Ланча Тезис, в доста хубаво състояние.
В последните няколко месеца обаче по-редовно го виждам при нас при новата му резиденция, да го возят нунция с някакъв Хюндай и40 или нещо подобно, което ми се вижда направо светотатство...  :))
« Последна редакция: Октомври 27, 2020, 20:40:44 от USfan »

Октомври 28, 2020, 00:10:53
Отговор #2267

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18071
  • Йордан Георгиев
Поне допреди Ковида му мярках една от колите там да спира, и то тази с посланическата диагонална лента на дипломатическия номер- една вече старичка тъмносиня Ланча Тезис, в доста хубаво състояние.
В последните няколко месеца обаче по-редовно го виждам при нас при новата му резиденция, да го возят нунция с някакъв Хюндай и40 или нещо подобно, което ми се вижда направо светотатство...  :))

хаха направо си е светотатство  ::)
Не знам какво толкова го замаскират това ватиканско посолство от гугъл стрийт вю:

https://www.google.bg/maps/@42.6975959,23.3322605,3a,75y,126.53h,86.48t/data=!3m6!1e1!3m4!1soP-gLosEnmMYuMF1tEkg9Q!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg

Иначе историите по центъра на София от близкото и не чак толкова близко минало са ми доста интересни и ги чета с интерес :) Ако имаше как да се върнеш с машина на времето и да ги преживееш отново тези картини ... Алпини А110 по тротоарите, Мазератита 3200 ГТ по Московска и всички онези Голфове кабриолет скупчени някъде там по преките ... ехх романтика абсолютна ::)

Това е сградата на Нове, стана особено известна февруари , когато обискираха офисите на Черепа. Иначе по царско време, мисля ,че е била на Гешови. Има табела на входа , ако си обърнал внимание, може да ме поправиш.

Да, там е до страничният портал вдясно. Лятото, когато се разхождах от там, вървях по отсрещния тротоар на сянка и се плених по оригиналният акцент горе в ъгъла на сграда ... и съвсем не се досетих да видя табелата. А миналата седмица минах транзит и съответно пак пропуснах :)


София

« Последна редакция: Октомври 28, 2020, 00:14:37 от dan4oteto »

Октомври 28, 2020, 20:28:48
Отговор #2268

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Иначе историите по центъра на София от близкото и не чак толкова близко минало са ми доста интересни и ги чета с интерес. Ако имаше как да се върнеш с машина на времето и да ги преживееш отново тези картини ... ехх романтика абсолютна

Да, сега съжалявам защо целенасочено още от края на 70-те години, когато нашите ми подариха една Смяна 8 апарат /ама без М :)) май версия/ така или иначе като си обикалях по улиците, не снимах наличните тогава по-интересни коли, които още тогава ги забелязвах като отличаващи се на фона на масовката возила.

Специално ул. Московска и по царско и по соц. време беше абс. суперскъпа и недостъпна улица на цени на апартаменти и недвижими имоти.
Всъщност, леко повече от ул. Оборище и ул. Шипка, със сигурност поне тогава, а сигурно и сега, така че още от 70-те години аз помня по нея все хубави коли.

Доколкото знам, точно тези блокове около сградата на Столична община са правени в 20-те и 30-те години от разни богати евреи /които разбира се, освен на тях си, са продавали и на богати българи и чужденци апартаменти в тия нови тогава сгради/, и си бяха и са още супер масивно направени и с огромни апартаменти, въпреки че по фасадите им сега това не си личи толкова.
В момента поне най-масивната фасада по протежение на улицата е тая на Столична община, но реално вътре в тях и съседните сгради не и отстъпват по размери и изработка.
Та, само може да гадаем тия евреи и разните живеещи по улицата фабриканти, банкери, и прочее индустриалци, какви коли са паркирали там в 30-те години, например.

Иначе тия блокове и апартаменти ги обсебват директно от евреите, всъщност не ОФ властта след Септ. 1944 година, а още в 1940 година, близки тарикати до царската власт, след като им взимат на евреите имуществото и ги пращат в нашите БГ еврейски трудови лагери.
След 1944 година пък партизаните и по-издигнатите от коалицията ОФ ги взимат от фашистко-царските хора, и се настаняват в тия блокове по Московска, и така.

А след 1991-92 години и началото на реституцията, доста наследници на тия бивши собственици евреи успяха да си върнат апартаментите там.
Но разбира се, повечето апартаменти останаха в придобилите ги последно по време на соца тогавашни последни собственици.
Та за колите по улицата още в началото на известността на Московска отпреди 9-ти, си представям да са били примерно Хорхове, по-големи Мерцедеси, разни Пакарди и Кадилаци, въобще такива калибри.

Но пък от друга страна, евреите са известни като стиснати, така че даже и да са имали големи и скъпи апартаменти там допреди 9-ти, не е сигурно че пък и са карали коли, адекватни на тия сгради тогава.

https://www.google.com/maps/place/%D1%83%D0%BB.+%E2%80%9E%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%E2%80%9C,+1000+%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8A%D1%80,+%D0%A1%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%8F/@42.6968312,23.3313983,3a,15y,68.65h,101t/data=!3m7!1e1!3m5!1sodlT5Myyikmi0Ebta63Kyg!2e0!6s%2F%2Fgeo0.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DodlT5Myyikmi0Ebta63Kyg%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D41.392048%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192!4m5!3m4!1s0x40aa857055f404d5:0x9505bec748535d1!8m2!3d42.6967335!4d23.3305473
« Последна редакция: Октомври 28, 2020, 20:36:10 от USfan »

Октомври 28, 2020, 21:48:42
Отговор #2269

Неактивен bomber

  • Публикации: 4490
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Чувал съм, че жилищата до министерството  на земеделието и около площад Македония са построени върху еврейски гробища.
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!