Е, почти си беше буквално така.
Все пак съм бая по-стар от теб, и потоците от коли през 70-те и 80-те, съм ги виждал и преценявал на живо, не само по картинки както тая.
Интересното тогава беше, че много турци пътуваха летата към Родината през Европа, в пропорция 2 към 1, ахаха.
А именно, примерно турчина водач кара камион, в каросерията на която е паркирал горе качена, личния си Мерцедес в123 или Гранада.
После в Родината продава камиона, или го оставя на техните, и си се връща обратно с Мерцедеса.
А защо съм ги гледал наживо ли?
Ами доста често в дни през ваканциите /това в целия диапазон от примерно 6-ти клас до 8-9-ти клас/, за да гледам западни коли, чак до там стигах, че хващах извънградските автобуси, и висях на стария мотел Божур, дето тогава беше извън София, по пътя за Калотина.
Най-често там спираха турците и други отпускари, и така можех да им огледам на воля колите.
По онова време, покрай тия гледания на коли, се запознах и с разни тогавашни, че и сега вървежни автотърговци като познатите в ретросредите- Стоян Американеца, Митко Керкенеза и Юлиан Брадата например.
И те тогава, като на тяхно познато и ученолюбиво хлапе, хахах, ме светкаха за разни весели и неочаквани тарикатлъци, как успявали част от тези коли на гастарбайтери, да си ги купят те през Кореком.
Ама за това, в някой от следващите постове, че сега няма време.