Автор Тема: Стари, черно-бели фотоси на автомобили  (Прочетена 991282 пъти)

0 Потребители и 25 Гости преглежда(т) тази тема.

Март 07, 2024, 02:08:38
Отговор #3500

Неактивен Котков

  • Публикации: 660
Във форумана Еър Груп 2000 преди години един потребител - военен и броневак беше писал, че съдбата на българските Пантери е все още засекретена.
Една била изгоряла при учение. Дано нещо излезе.

Чакаме...   Държавен военноисторически архив във Велико Търново да ни осветли.
Има и твърдения, че през 80-те са махнали част от немските машини, заради липса на годни за стрелба боеприпаси и резервни части, като са ги заменяли с Т-34/85, но всичко е на принципа "казал-рекъл", а историята уж работи с документи.
Благодаря на Дидо за качените снимки. Спираме да се отклоняваме с това красиво, рядко и за кратко опитомено от Българската армия бронирано животинче.

Бъдещият военен историк като поручик от Първа бронирана бригада.
« Последна редакция: Март 07, 2024, 02:18:18 от Котков »
They call me Polski Fiat 125p 1975r

Март 07, 2024, 11:00:17
Отговор #3501

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850

Преди доста години ми попадна тази интересна фотография, за която се  носи слух, че е била направена в България в края на 60-те или 70-те години на миналия век, а е и солиден аргумент за привържениците на втората теория, стига тя наистина да е заснета по нашите земи. Проблемът е, че на нея се вижда доста ранна машина (плюс сравнително нов за онези години модел на Мерцедес) , а  90 % от нашите са били версия II- без визьор на челната броня. Има само една съхранена снимка на българска Пантера с такъв визьор.



Бенц в цвят Кйонигстблау боя номер 903 /с какъвто същия цвят аз имах допреди 2-3 десетилетия 2 броя разл купета с 2 врати- 1969 250це в114 и 1978 280ц с123, видимо е седан боди от така нар. Табакера модел в115 /в114 е с дълга задна броня, този е с къса/ и дебютира с тази му седан каросерия в 1968 год.
Следователно, съдейки по бития му и изоставен вид на Бенца, снимката трябва да е поне от сколо края на 70-те или нач на 80-ге год. правена.

Абсурд е тази снимка да е правена в Бг, поне не по време на Соца, понеже по онова време този Бенц у нас би бил оправен и в движение, даже и да е бил ударен или отн. бързо нагнил.
Просто цената му у нас на старо по време на соца би била прекалено скъпа, за да се хвърри така да стои.

А и освен това, поне до 1989 год. ако такава цяла Пантера у нас седеше точно така лесно достъпна за оглед и снимки, със сигурност щяха да са и изплували още снимки в пространството, най-вероятно черно-бели, а не цветни.

И като стана въпрос за бенцове ,ето 3 интересни снимки.
На първата въпреки рекламния надпис- М-Б на покрива, всъщност се вижда сградата на Общинския гараж в Пловдив по Царско време, където са се държали и ремонтирали автобусите на общинската фирма, обслужващи градските и извънградски линии на Пловдив и региона.
Вероятно снимката датира от края на 30-те години.

От 10 години по рано, от 1929 год някъде, датират тия две рекламни снимки, на дейността на новоосформиното от един евреин- Леон Арие, дружество за внос на Бенц коли у нас.
Централата е бира в София, на ул. Искър, и както се вижда, е построена за целта нова 2 етажна голяма сграда, като долния етаж отпред е шоурум, а отзад сервиз, а втория етаж е за административни помещения.

На втората снимка се вижда плакатче-реклама за дейността на това  на това Бенц дружество, както и се указва, и че на същия адрес на ул. Искър 22 се продават и освен свещи електрочасти Бош, гуми на фирмата Бакиш, който собственик също е бил евреин.

Интересен факт е, че известната по Соца главна редакторка на списание- Жената днес, която в края на 80-те години става яростна опозиционерка на Живковия режим и членка на комитета за защита на град Русе /за което пък бай Тошо сваля от разни високи длъжност в партията мъжа и- Станко Тодоров/ , а пък по време на войната е членка на съпротивата и диверсантка, еврейката Соня Бакиш, всъщност е от това богаташко семейство, и е дъщеря на този производител на гуми.







Март 07, 2024, 23:43:27
Отговор #3502

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18208
  • Йордан Георгиев
Велико Търново


Март 08, 2024, 21:58:23
Отговор #3503

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18208
  • Йордан Георгиев
София


Март 11, 2024, 00:31:54
Отговор #3504

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18208
  • Йордан Георгиев
Варна


Март 12, 2024, 01:23:39
Отговор #3505

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18208
  • Йордан Георгиев
София


Март 12, 2024, 07:35:54
Отговор #3506

Неактивен bomber

  • Публикации: 4491
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Не знам защо не са изписали "СтандарТ"?
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!

Март 13, 2024, 00:01:52
Отговор #3507

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18208
  • Йордан Георгиев
Цар Борис III и неговата Praga AV


Март 14, 2024, 00:07:39
Отговор #3508

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18208
  • Йордан Георгиев
Велико Търново


Март 15, 2024, 02:06:53
Отговор #3509

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18208
  • Йордан Георгиев