Стари, черно-бели фотоси на автомобили

[USfan]

КК Слънчев бряг

КК Слънчев бряг

Снимката на Дано е страхотна, просто ме върна в детството, и в едно страхотно поне за чуждестранния турист, време в БГ, а и ще се отплесна на тема мидмотори с БАД регистрация. ))

Та, тая Матрата 530 видимо е със свален тарга покрив, а велосипедиста със сгъваемото колело /може би Балканче, а може и някое италианско да е/, се заглежда в интериора и.

За съжаление тоя период на сериозно богати туристи, които редовно да идват на нашето море индивидуално без предплатени нощувки и прочее ниска-топка ол-инклузив неща, няма да се върне.
Визирам, че тоя туриста предполагаемия собственик на Матрата, не е само прилично заможен, защото кара отн. новичка спортна кола с централен мотор, а и понеже немската му регистрация- БАД, е от курортното и казино-градче Баден-Баден, а там и къщите и апартаментите, и тогава и сега, са си сериозно висока топка на цени.

Аз донякъде имам сантимент към коли с произход от Баден-Баден, понеже най-първото ми Бертоне Х1/9 го купих оттам, в далечната 1991 год.
Моето Бертоне беше собственост от ново на съпругата на директора на бранша на Хюлет-Пакард за Южна Германия тогава, като ходих да го купувам. При посещението ми за оглед и пътуването, къщата им доста ме впечатли на тия Бертоне-собственици, което естествено има и други коли.
Беше доста голяма, със собствен басейн, че и с още мини спортна зала в мазето.
Собственичката тогава ми каза, че е ползвала Бертонето само да ходи на тенис с него, а до БГ не била идвала на море, но веднъж ходила на море до Гърция чак, с колата, като го купила в 1979 година.

Така че и тая Матра, ща да е била собственост на някой такъв капиталистически буржоа, или буржоазка. Яката работа.
Всъщност по онова време, и чак до края на 80-те год, виждах средно статистически, и доста бройки доста по-скъпи за периода нови спортни коли, да идват по нашето море.

Че социализма ни си бе ала-бала строй, ясно, ама такъв профил свободно пътуващи и щедро харчещи индивидуални туристи, каквито имахме по онова време, е абсурд сега да дойдат, ама па точно в Слънчев бряг, а и в БГ.
Кубан пък в този му вид, с тази зеленина и свободни площи до него, е просто прекрасен.
Такава рехаво строена тогава архитектура също никога няма да се появи отново по нашите курорти, освен може би след 200 години.

-------------------------------------------------

[dan4oteto]

Велико Търново, посрещането на Гагарин (1962)

[dan4oteto]

София

[dan4oteto]

Велико Търново

[dan4oteto]

София

[USfan]

Ето една поредица от тематично подбрани за сезона снимки, от зимен авто-мото-крос, правен по главната алея на Борисовата градина в 1949 год, която е успоредна на Цариградското шосе.
Тогава вероятно градината е преименована вече на- Парк на Свободата.
Снимките са правени от нашия известен в ранната следвоенна епоха фотограф и журналист- Тодор Славчев.

Подробности по кадрите има в надписите на снимките като файлове, които иска да си ги сейва. Интересен факт е, че този виждащия се официално облечен с бяла риза, вратовръзка, и борсалино шапка висок мъж, дето е в средата сред състезателите, е бащата на нашата оперна прима Райна Кабаиванска- Ячо Кабаивански. Той е бил доста интересна, тип-ренесансова личност, но към онзи период е директор на новосъздадения Балкантурист.
Вероятно той е организатора на това събитие, понеже се вижда да дава тия флагчета, с името и новата тогава емблема на Балкантурист на тях.

Има множество мотори дето се виждат, но като участващи в кроса, поне на снимките, са само 2 броя роадстера коли, извън и 170 Фау Бенца, който е бил предполагам на организаторите.
Интересно, тези две коли какви са точно. Бих спекулирал едната да е Аеро 40 или 50 модел, но вероятно греша.

[dan4oteto]

Велико Търново

[dan4oteto]

[dan4oteto]

Велико Търново

[USfan]

Миналата година Сдружение Българска История ми подариха бройка от страхотния си и доста луксозен, с мащаб над А3, годишен календар.
Тематиката на изданието им за 2023 година бе- Автомобилите в Царство България.

Ползвах си го с удоволствие тази изминала година календара им, и сега като го свалих от стената, реших че е добре и да му сканирам 12-те месечни фотоса, и да ги препостна тук, че да останат в архива на форума.

Колите на снимките са снимани в периода 1910-1939 год, и както се вижда, включват позиращи пред и в тях, собственици и роднините им, водачи, ползватели, военни, църковни деятели, или други хора, горди да се увековечат на фона на чудото на 20ти век- автомобила.

Предполагаемо повечето тук на тези снимки са българи, но поне на снимката за м. Декември, вероятно двамата облечени с костюми и лъснати обувки господа са дипломати, заради номера ДТ на Пакарда им модел 120 кабриолет.

Постнал съм снимките по месеците им на подреждане в календара, от януари до декември.
Първите сканове, на пакети мини снимки 2 х 6 месеца, всъщност показват данни за дата на снимане, и марка и модел кола, на дадените коли, подредени месец по месец.