Автор Тема: Стари, черно-бели фотоси на автомобили  (Прочетена 973655 пъти)

0 Потребители и 6 Гости преглежда(т) тази тема.

Декември 18, 2012, 01:59:22
Отговор #300

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Златни пясъци - гъзета с кабриолети


Пазарджик - автогарата

Декември 18, 2012, 10:46:03
Отговор #301

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Брей, определено доста по хай-енд Туристи са идвали едно време на нашето море, от сега.  ;D
Съдейки по номерата, и десните волани, това са английски туристи.
Лявата кола с мацките, дето се вижда с номера, трябва да е Форд Зефир кабрио, или нещо такова.
А тази с момчетата, дето се вижда само рамката на джама, мисля да е ранен Сънбийм Алпин.
Ама може и да греша де...  :))
Някой може ли да ги познае по точно колите? :)
« Последна редакция: Декември 18, 2012, 10:49:24 от USfan »

Декември 20, 2012, 15:57:21
Отговор #302

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 967
Аз също докато гледам снимките се изумявам колко много западни коли е имало едно време в България. И колко много от старите Варшави и Волги

Декември 20, 2012, 16:27:01
Отговор #303

Неактивен sbalkan

  • Публикации: 800
Брей, определено доста по хай-енд Туристи са идвали едно време на нашето море, от сега.  ;D
Съдейки по номерата, и десните волани, това са английски туристи.
Лявата кола с мацките, дето се вижда с номера, трябва да е Форд Зефир кабрио, или нещо такова.
А тази с момчетата, дето се вижда само рамката на джама, мисля да е ранен Сънбийм Алпин.
Ама може и да греша де...  :))
Някой може ли да ги познае по точно колите? :)
И сега морето ни е пълно със западни туристи и някои идват със страхотни коли, на Слънчев бряг с кумеца ми на плажа си говорехме простотии на воля и на висок тон, щото бяхме единствените българи ( поне в тая част на плажа), а половината от с.Лозенец е собственост на англичани и ирландци.

Декември 20, 2012, 20:56:05
Отговор #304

Неактивен Дима

  • Публикации: 17

Декември 21, 2012, 22:51:34
Отговор #305

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Брей, определено доста по хай-енд Туристи са идвали едно време на нашето море, от сега.  ;D
Съдейки по номерата, и десните волани, това са английски туристи.
Лявата кола с мацките, дето се вижда с номера, трябва да е Форд Зефир кабрио, или нещо такова.
А тази с момчетата, дето се вижда само рамката на джама, мисля да е ранен Сънбийм Алпин.
Ама може и да греша де...  :))
Някой може ли да ги познае по точно колите? :)
И сега морето ни е пълно със западни туристи и някои идват със страхотни коли, на Слънчев бряг с кумеца ми на плажа си говорехме простотии на воля и на висок тон, щото бяхме единствените българи ( поне в тая част на плажа), а половината от с.Лозенец е собственост на англичани и ирландци.
Абе да, ама тия англичани дето дори и в хубавите крайморски села и курорти у нас купуват къщи, не са баш тия наистина хай-енд буржоа, за които БГ им беше екзотична дестинация едно време.  ;D
Помня през 70-те, като взеха да се правят събори по къмпинг и караванинг и у нас, се точеха по крайбрежието нон-стоп колони с нови Ролсове Шадоу, и С-класи сомове, закачили по някоя 10 метрова 2-осна каравана отзад.  :))

И тия типове си седяха по полянките над Балчик и по Камен бряг, а можеха ако искат, съдейки по колите на стойност 70-80-100-200 000 марки, да си висят и в казиното на Монте-Карло.
А па по центъра на Златните тогава, бъкаше с чисто новички Кадилаци, БМВ 6-ти серии, Нисани Зет, Поршета 928, и разни Ланчии Загато.  ;D

Даже през 80-те, като направиха Яхт-порта на Златните, вече виждах и често приходящи големи моторни яхти, каквито дотогава само бях виждал по филмите.  O:-)
Въобще, бяхме си Кан на Черно море тогава, и за съжаление, надали ще станем отново.  ;D
Определено беше типажа на каймака на тогавашните туристи по различен от пенсионираните англичани сега.
Е, то и сега идват туристи с нови еС-класи, ама обикновено са грузинци или молдовци.  :))

Декември 21, 2012, 23:50:22
Отговор #306

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Aма чехите , словаците и ГДР - ийските туристи трепеха коня - едно е да влачиш каравана със W 116 Сом , и съвсем друго - със Вартбурзи 311 , 353 и Шкоди 1000МБ и С 100 с главно предаване 4 , 44! >:D
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Декември 22, 2012, 00:13:59
Отговор #307

Неактивен sbalkan

  • Публикации: 800
Брей, определено доста по хай-енд Туристи са идвали едно време на нашето море, от сега.  ;D
Съдейки по номерата, и десните волани, това са английски туристи.
Лявата кола с мацките, дето се вижда с номера, трябва да е Форд Зефир кабрио, или нещо такова.
А тази с момчетата, дето се вижда само рамката на джама, мисля да е ранен Сънбийм Алпин.
Ама може и да греша де...  :))
Някой може ли да ги познае по точно колите? :)
И сега морето ни е пълно със западни туристи и някои идват със страхотни коли, на Слънчев бряг с кумеца ми на плажа си говорехме простотии на воля и на висок тон, щото бяхме единствените българи ( поне в тая част на плажа), а половината от с.Лозенец е собственост на англичани и ирландци.
Абе да, ама тия англичани дето дори и в хубавите крайморски села и курорти у нас купуват къщи, не са баш тия наистина хай-енд буржоа, за които БГ им беше екзотична дестинация едно време.  ;D
Помня през 70-те, като взеха да се правят събори по къмпинг и караванинг и у нас, се точеха по крайбрежието нон-стоп колони с нови Ролсове Шадоу, и С-класи сомове, закачили по някоя 10 метрова 2-осна каравана отзад.  :))

И тия типове си седяха по полянките над Балчик и по Камен бряг, а можеха ако искат, съдейки по колите на стойност 70-80-100-200 000 марки, да си висят и в казиното на Монте-Карло.
А па по центъра на Златните тогава, бъкаше с чисто новички Кадилаци, БМВ 6-ти серии, Нисани Зет, Поршета 928, и разни Ланчии Загато.  ;D

Даже през 80-те, като направиха Яхт-порта на Златните, вече виждах и често приходящи големи моторни яхти, каквито дотогава само бях виждал по филмите.  O:-)
Въобще, бяхме си Кан на Черно море тогава, и за съжаление, надали ще станем отново.  ;D
Определено беше типажа на каймака на тогавашните туристи по различен от пенсионираните англичани сега.
Е, то и сега идват туристи с нови еС-класи, ама обикновено са грузинци или молдовци.  :))

И сега на Слънчев удар е така, а на яхтеното пристанище на Свети Влас ако събереш колите и можеш да покриеш половината външен дълг на България :) Иначе прав си, с лъскавите коли сега са руснаците и от републите, но освен, че са богати и манталитета им по отношение на колите е като нашия. Имам клиент англичани с няколко апартамента в София и с.Лозенец ( без кредит ) на обща стойност милион и двеста хиляди евро, това само в БГ, и явно човека е милионер, но по нищо не му личи и в ежедневието си кара Пасат, нов нали, ама Пасат, а ние ако имаме 50 000, си купуваме кола за 80 000 :)

Декември 22, 2012, 09:51:09
Отговор #308

Неактивен pavni

  • Публикации: 160
Aма чехите , словаците и ГДР - ийските туристи трепеха коня - едно е да влачиш каравана със W 116 Сом , и съвсем друго - със Вартбурзи 311 , 353 и Шкоди 1000МБ и С 100 с главно предаване 4 , 44! >:D
                                                                                                                                                                                         Лятото на 85г в сервиза пристигнаха германци-мъж и жена с Трабант с каравана. Беше износил предните спирачки-наложи се да му сменя и барабаните. По ремонта нищо сложно, проблема беше да намерим място за караваната и да я паркираме. 

Декември 22, 2012, 16:40:21
Отговор #309

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Aма чехите , словаците и ГДР - ийските туристи трепеха коня - едно е да влачиш каравана със W 116 Сом , и съвсем друго - със Вартбурзи 311 , 353 и Шкоди 1000МБ и С 100 с главно предаване 4 , 44! >:D
                                                                                                                                                                                         Лятото на 85г в сервиза пристигнаха германци-мъж и жена с Трабант с каравана. Беше износил предните спирачки-наложи се да му сменя и барабаните. По ремонта нищо сложно, проблема беше да намерим място за караваната и да я паркираме.
Eвала им ,  страхотни  бяха! :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987