Автор Тема: Стари, черно-бели фотоси на автомобили  (Прочетена 973650 пъти)

0 Потребители и 5 Гости преглежда(т) тази тема.

Септември 11, 2014, 18:06:51
Отговор #760

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Не знам дали са точно за тук, ако трябва ги преместете, но нямаше как да ги пропусна :D - http://www.rallye-magazin.de/rallyes/histo/galerien/2013/skoda-200-rs/index.html

Септември 11, 2014, 18:35:37
Отговор #761

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Много хубава реплика са спретнали швабите, а и транспорта и снимките - всичко е стилно и на ниво!

п.п. едно се чудя само, защо 200РС-а се движи на самоход, а 120С качен на репатрак ::)
« Последна редакция: Септември 11, 2014, 18:39:33 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Септември 11, 2014, 20:16:28
Отговор #762

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Още малко за теб и другите шкодаджии тук - все хубави хора :D - http://www.rallye-magazin.de/rallyes/histo/videos/skoda-130-rs/index.html
А шкодите може би ги готвят за тук - http://www.rallye-magazin.de/rallyes/histo/videos/austrian-rallye-legends/index.html
« Последна редакция: Септември 11, 2014, 20:18:49 от michev »

Септември 12, 2014, 09:17:38
Отговор #763

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Не знам дали са точно за тук, ако трябва ги преместете, но нямаше как да ги пропусна :D - http://www.rallye-magazin.de/rallyes/histo/galerien/2013/skoda-200-rs/index.html
Ники , швабска реплика с D6B или DKZ мотор на Пежо е 200 RS ката , купето обаче е барнато много тертиплийски.На основа
110  R Coupe 55 000 са слезнали от конвейра в Квасини.Оригинално са само 3  чешки купета прототипи ,  2 с мотор 2000 и 1 с 1800 кубика
но не стоят само в музея , чат пат и те излизат по мероприятия. :)
« Последна редакция: Септември 12, 2014, 09:25:49 от fulcrum »
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Септември 14, 2014, 19:56:33
Отговор #764

Неактивен alenalen

  • Публикации: 30

Септември 16, 2014, 19:48:41
Отговор #765

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Люска, получаваш виртуално издърпване на ушите, за иначе интересните снимки :P.
Виж идеята на темата:

Хах, добре, взимам си поука.  ;D

Интересно, качения малко по-горе 220 модел черен Бенц, правен след войната на база 170 фау, ама със шестак мотор, дали някъде още седи в страната... 
Много рядкото при него, освен по принцип комбинацията на шестак мотор в това купе, е големия фалтдах, дето доста по-често и основно се среща при наследника му мечето.

А съдейки по този точно черен номер- Кн без друга буква, и тоалетите на публиката,  :)) колата сигурно е снимана на някое БГ аматйорско рали през 60-те години.
« Последна редакция: Септември 16, 2014, 19:52:32 от USfan »

Септември 16, 2014, 23:36:17
Отговор #766

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев









Септември 17, 2014, 01:51:16
Отговор #767

Неактивен Radanov

  • Публикации: 43
  • Иван Раданов
Интересни снимки, не само заради колите, а и заради нравите и сега несъществуващите градски пейзажи.

На последната снимка виждаме типичен милиционерски произвол от 70-те години. Докато единия милиционер изтезава документално шофьора на Москвича, другият милиционер дебне от Волгата (М-21) за нови жертви. Някои неща не са се променили много за 40 години :). Различното е, че милиционерите си водят техническо лице (човекът вдясно с дочения халат), който е длъжен да спретне технически преглед на нещастния собственик насред пътя.
Едит: може би е малко по-късно, Икарусът на заден план изглежда като от последното обновление на визията - от 80-те години.

Предпоследната снимка е интересна най-малко с гледната си точка - снимано е може би от 3-ти етаж на ЦУМ към църквата "Св. Неделя", вляво се вижда ъгъла и рекламата на хотел Балкан, сега Шератон. Виждат се много интересни коли - долу в центъра палав Трабант 600 комби е изпуснал една костенурка, но определено е решил да се изпречи на тъмното Рено 4. Отсреща през улицата, в сянката на хотела се виждат два Форда, като тъмното може би е Кортина, или може би някакъв Воксол, популярен по това време. На паркинга между хотела и църквата съшо има интересни неща - виждам един Citroen DS, поне 5 бр. (може би поне 7) FIAT 500, 3 бройки VW бус от първите. Пред хотела, на границата на сянката е спрял автобус Шкода, туристически модел с отворена врата, което е може би най-красивия автобус от цялата история на марката. А зад него има един също толкова красив бял кабриолет, на който е трудно да се определи марката и модела, въпреки, че е много познат.

Тази снимка я гледам близо час и виждам все нови и нови детайли :)
« Последна редакция: Септември 17, 2014, 01:53:32 от Radanov »

Септември 17, 2014, 08:49:59
Отговор #768

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Интересни снимки, не само заради колите, а и заради нравите и сега несъществуващите градски пейзажи.

Да, именно за това и споделям подобни снимки. Просто да си припомним или видим как е било едно време, колко спокойни и лишени от огромен трафик са били улиците и булевардите, без тоя кич и боклуци, който сега ги прави неразпознаем.

Септември 17, 2014, 14:09:58
Отговор #769

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Доста интересни коли са се движили по центъра на Сф още преди да се родим... даже от пръв поглед в началото помислих, че снимката е правена примерно в Югославия предвид многото гърбави Застави. Освен дежурните соц. возила където също има интересни екземпляри като Вартбург 312 турист, се забелязват доста западни - различни поколения Форд Таунус и Опел Рекорд , ФВ костенурки, Т1 и Typ 3, Mercedes Mече, 110 и 111, Ситроен ID, НСУ Принц, Рено 4 CV и по-екзотични, като Фиат 1300/1500 фамилиаре, Ситроен Ами 6, Алфа ромео Джулия и едно тъмно купе с бял таван, което не мога да определя /може би задница на Карман Джия/. Бялото кабрио според мен е Сънбийм Тайгър на някой турист. Интересно също каква е лимузината с багажник на покрива зад Икаруса с отворената врата и пред сивата Варшава брезентов пикап, може би Воксхол? Точно пред него има и тъмен мъник на пръв поглед приличащ на ЗАЗ-ка, но задницата е тип седан - вероятно Аутобианки.
п.п. грешка - по-големичко е с 4 врати май, може би Фиат 1100
« Последна редакция: Септември 17, 2014, 14:15:54 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.