Opel Kadett C 1979 Automatic на Slav

[dido1903]

Да,това е 2-door Limo, което не е важно чак толкова, колата е прекрасна, струва ми се много запазена,колега.
Желая ти много време да те радва.
Кажи каква е била легендата й с тази жена, за която говорите по-горе?
 

[fulcrum]

Дидо здрасти,добре заварил!
Благодаря за пожеланията,има много за какво да се хвана.
Както казва колегата Speeder :
Сега е време за каране,не за стягане!
Годината започна с летящ старт -трето място в клас,,G''на Розова долина 2011
Поработих доста по автомобилчето,но има да се извърви дълъг път.
Как върви твоя проект? Сподели нещо по него!
Утре ще публикувам още инфо и снимки.

[pavel.velev]

Да един 1.1 и още 3 бр . 1.43 и 1бр  1.24........

[madboy]

Страхотен автомобил ,дано те радва и доставя приятни моменти В него и Под него
Поздрави !!

[fulcrum]

Благодаря драги madboy! Поздрави на теб и семейството ти!
Пера седалките и тапицерията на делфина,времето е превъзходно за това!
Имам съществено питане към те б специално,а и към всички колеги:
Какъв модел Солекс е карбуратора ми? Мотора е12НЕ,65к.с
Не ми остава време да проверя!!! ,трябва да го препипам основно и да си поръчам
ремонтен комплект. Моля и за идея за фирма ,която го предлага.
Благодаря още веднъж!

[madboy]

Благодаря и аз за вежливостта 
мисля че това е твоя човек...







доно не греша ...

за части за ремонти и освежаване на карбураторни и инжекционни системи  в София фирмата е
Златен Меркурий ...ако имаш нужда от помощ

Краси Рангелов 0896 87 28 33
мейл
k.rangelov @abv .bg

Поздрави !

[fulcrum]

Краси ,НЯМАМ ДУМИ!!!
Нека и аз да помогна с нещо,това ми е по специалноста. 
Виждам че в алфата на Алфонсо има проблем с поплавъка на бензиномера.
Ще  публикувам в неговата тема насоки и решение,не е много.
Здраве и успехи! 

[alfonso_90]

Поплавъка го ремонтирах,като го разглобих и разтегнах доста 2 те пластинки които правят контакт , сега отчита но е доста чувствителен.Като подам рязко газ или натисна спирачката стрелката променя нивото си, но на равно отчита ниво.

[fulcrum]

Айде още малко лаладжалъци по темата преди същественото.
Когато тръгнах да избирам ретро/класически автомобил ,акцентирах в/у двуврати спортни купета,ТЕ СА МИ СЛАБОСТ.
На първо място в личната ми класация Е ХИМЕРАТА ПОРШЕ 911,че дори и 912.Много пара е и за читаво, и за нечитаво.
Aз съм убеден фен на VAG-групата.Първата ми автомобилна любов от студентството ми   е Шкода 120LS.
Беше ми вярна 7години.И до днес съжалявам ,че я продадох.Та втория ми иакцент са Шкодите иСПЕЦИАЛНО 110 R COUPE!
TAЗИ НЕКОМЕРСИАЛНА КРАСОТА е много рядка за България,даже е и немислима,щом мой приятел словак!!  я търси от тук.
Нека собствениците на такива бижута от форума Димитър Ненов -Krankenstein и Иван Неделчев-Vankovarnata имат много
приятни моменти с тях и ги пазят като зеницата на очите си!
Но съм навит и на друга Шкода ,заделил съм и открия ли читав екземпляр,се връщам в играта и отбора на ЗАДНОМОТОРНИТЕ!
Айде ,че много се отплеснах,как стигнах до този Опел-в другата публикация!

[fulcrum]

Та  какво ретро/класика може да се купи за до 1000 лв -ето:
Най-чeсто това е кола среден клас до 2500 кубика и до към 100 коня И ако няма ръжда -супер ,супер,супер!!!
Останалото е по-лесно.(с екип от хубави колеги)
Този Опел се продава цели 2 години НО-НА АВСТРИЙСКА ЦЕНА В БГ РЕАЛНОСТ.Отказа ги всичките мераклии,но не и мен.
Проклетата криза постави нещата на мястото им.Колата не ми беше непозната,4 месеца преди да се пусне на
пързалката,и отремонтирах стартера и алтернатора от до и поставих релета на светлините на фаровете.Точно преди 1
година собственичката ми звънна с хубава оферта и след 3 часа още по- хубав капалъчаршийски пазарлък ми стана достояние.
Амортисьорите и 4те бяха заминали, люшкаше се като лодка в бурно море.
Иначе това ,което прикова вниманието ми към нея,e дизайна на каросерията.