Автор Тема: В памет на героя, летец-изтребител Димитър Списаревски (1916-1943)  (Прочетена 24547 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Декември 21, 2016, 14:26:11
Отговор #40

Неактивен bomber

  • Публикации: 4490
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
    Доколкото зная, има друг наш летец от тези боеве, който е свалил с таран повече самолети, но не му се обръща толкова внимание,може би защото е останал жив.
   Което не омаловажава стореното от Списаревски, но той е по-известен.
По принцип,извън този случай,причина за таран може да е и когато летецът осъзнае , че няма да може да кацне обратно, било поради раняване или технически повреди и така  постига по-голяма ефективност, тоест освен като саможертва, това е и рационален ход.
Друг въпрос е , дали ще се реши да го направи.
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!

Декември 21, 2016, 14:41:14
Отговор #41

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1003
С таран трудно ще свали повече.... Явно имаш предвид Неделчо Бончев - и той сваля един самолет с таран. оцелява и разказва, че намерението му въобще не е било да се блъсне, а да стреля от минимално разстояние. Колкото по-близо, толкова по-ефикасно. Е да, но в един момент увлечен от стрелбата не отчита, че вече няма време да изтегли самолета! И се блъска. Докато при Списаревски е друга работа, той не веднъж е споделял идеята, че дойде ли моментът, ще се блъсне.

Декември 21, 2016, 15:39:15
Отговор #42

Неактивен bomber

  • Публикации: 4490
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Не е Бончев.
Няколко излитания и няколко тарана.
Ще питам един приятел, той ми разказа историята.
Един таран за да е успешен, не е нужно да е задължително челен.
Отчитат се скорост,тегло,ъгъл на сблъсъка,вид на летателното средство и други.
А има и летци с късмет.
Първият таран в историята е на руснака Нестеров.

https://bg.wikipedia.org/wiki/Месершмит_Bf_109
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!

Декември 21, 2016, 17:55:46
Отговор #43

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Важно , неотбелязано във всичкте литературни и исторически публикации , само в някои - поручик  Списаревски
тарани командирски бомбардировач B24  или  по US термин лидерен самолет на авиокрило.Много важен психологически момент и неписан закон на войната-
поразиш ли командира , унищoжаваш всичката организация на врага или поне на част от нея. O:-) C:-)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Декември 21, 2016, 22:53:09
Отговор #44

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1003
Няколко тарана? Абсолютно няма такова нещо, не и в България.

Декември 22, 2016, 00:19:49
Отговор #45

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Няколко тарана? Абсолютно няма такова нещо, не и в България.
Нямах предвид това Тео , трябваше да напиша че поручик Списаревски  извършва таран на не какъв да е , а на
командирски /лидерен бомбардировач. Думата тарани в множествено число = правописно на глагола тарани , подвежда. :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Декември 22, 2016, 22:06:34
Отговор #46

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1003
Кире много добре те разбрах, репликата ми беше към съфорумеца Bomber, на когото някой е разказвал за друг пилот, който е извършил няколко тарана, в няколко полета... но такова нещо със сигурност няма. Таран иначе е всяко сваляне на самолет чрез удар със собствения самолет - правено е многократно и от руснаци, и от германци, и от други. Дори няма нужда да е драматичен сблъсък, достатъчно е било лека щета с перката, удар по опашните плоскости и други подобни, при което нападателят остава невредим във въздуха, а целта рухва. Но това е по Западния фронт, по Източния фронт, а при нас са единствено Списаревски и Бончев.
« Последна редакция: Декември 22, 2016, 22:10:01 от Teodor »

Януари 11, 2017, 02:07:21
Отговор #47

Неактивен bomber

  • Публикации: 4490
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!

Януари 11, 2017, 20:46:02
Отговор #48

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
По-добри сме били и от Луфтвафето - двойно повече свалени самолети п ри това с по-малко жертви... ама нали все пак сме пионери в бойната авиация. Ама bomber, като гледам в колко ч. ти е поста, ти да не си бил на нощна бомбардировка по малките часове снощи? ;)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 11, 2017, 21:31:31
Отговор #49

Неактивен bomber

  • Публикации: 4490
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
« Последна редакция: Януари 12, 2017, 00:16:33 от bomber »
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!