Автор Тема: Реставрация на Citroen CX 2.5 GTI, Citroen CX 2.5 D и Citroen DS 2.0  (Прочетена 19883 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Август 16, 2011, 17:19:08
Отговор #10

Неактивен M.Gruev

  • Публикации: 94
Ето снимки от GTI-то. За съжаление станаха просто отвратителни и ще кача само 2 за сега. Цвета е сребрист металик а на снимките изглежда бял ... толкова са зле ;) Събота или Неделя ще го снимам пак както трябва и този път не с телефона.
Citroen XM 3.0i V6 24V Exclusive
Citroen CX 2.5 GTI TURBO II
Peugeot 405 Mi16 4x4
Alfa Romeo Alfetta GT 1800
Alfa Romeo 164 3.0i V6
Panhard PL17

Август 16, 2011, 20:59:19
Отговор #11

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1913
Охооо, започва да намирисва на кола ...
Не се вижда добре, останала е само едната перка на радиаторите - моторът пипа ли го ?
Виждам и , че корите на подкалниците стоят - подкалниците оправя ли ги преди боята или са добре ?

Август 16, 2011, 22:52:36
Отговор #12

Неактивен M.Gruev

  • Публикации: 94
Всичко е изкърпено на 100%. Двигателя още не съм го пипал, но работи наистина добре. Преди да я разглобя я пробвах срещу едно БМВ 520 150 коня и Ситроена дори дърпаше малко повече от бавареца. :) Така че само обслужване пълно и свещи да речем. A и без друго имам планове догодина да сложа на негово място 2.0 Турбо от Ксантия и да го чипна. Иначе остана основно да се сглобява само. Всички части са на лице, целия салон е оправен, само да се сложи. Трябва да се напълнят сферите, но това може да стане по всяко време имам всичко нужно да го направя и сам. Oкачването също трябва да се постегне, общо взето това е основното, разбира се има и още доста дреболии.
« Последна редакция: Август 16, 2011, 23:04:02 от M.Gruev »
Citroen XM 3.0i V6 24V Exclusive
Citroen CX 2.5 GTI TURBO II
Peugeot 405 Mi16 4x4
Alfa Romeo Alfetta GT 1800
Alfa Romeo 164 3.0i V6
Panhard PL17

Август 17, 2011, 10:31:21
Отговор #13

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1913
Браво, добре вървиш !
Гледам и боята, въпреки снимките , става доста добре.
За мотора - аз принципно съм против замяната на агрегатите, моторът на ГТИ е с много потенциал, но е трудна преработката, заради старата електроника. Така или иначе колата си е твоя - ти си решаваш как да я ползваш, така или иначе имаш достатъчно СХ-и и можеш да си правиш и проекти. Можеш обаче, ако имаш желание да градиш нещо на базата на СХ , да се разровиш из руските форуми да посъбереш инфо за турбинираните мотори - говори се , че има постигнати резултати спокойно до над 300 коня, да не говорим, че има някакъв митичен с нещо от сорта на 750-800 коня, но това е екзотика и малко фантасмагория. Така или иначе видно е, че имаш потенциал за разработване може и в тази посока да се замислиш. Колата така или иначе става опасна с мощност над 200 кс , заради предното предаване.
Ако слагаш пък друг мотор, по-добре да не е 2.0 СТ от Ксантията - не мисля, че е най-доброто решение. Замисли се за 3.0 6-так, ако влиза.
Успех от мен и чакаме още снимки  ;)

Август 17, 2011, 11:32:11
Отговор #14

Неактивен M.Gruev

  • Публикации: 94
Като цяло искам мотора да си е от Ситроен, а и 2.0 СТ се намира лесно и на добри пари. За 3.0 В6 не съм сигурен, че ще се събере в коша, но и да влезе е по-тежък от 2.0 СТ и това ще наруши доста сериозно стойностите на разпределение на тежеста между предния и задния мост. Има го и другото, че добре чипнат 2.0 СТ ще върви не по-зле от В6.
Иначе то ако ставаше въпрос за по сериозен тунинг, тези дни имаше много изгодно мотор 2.0 Турбо от Фиат Купе 220 коня, ревизиран и със всичко по него за 1500 лева. Въпроса е че над 200 коня си е опасна тази кола, а и това за кеф го правя не за гонки. ;)
Другия СХ ще си е напълно оригинален, а за ДС-а там вече смятам всичко да се изпипа до последната гайка без значение колко ще струва това. :)
« Последна редакция: Август 17, 2011, 11:33:43 от M.Gruev »
Citroen XM 3.0i V6 24V Exclusive
Citroen CX 2.5 GTI TURBO II
Peugeot 405 Mi16 4x4
Alfa Romeo Alfetta GT 1800
Alfa Romeo 164 3.0i V6
Panhard PL17

Август 17, 2011, 18:51:56
Отговор #15

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1913
Ще чакаме развитието .  8))

Септември 12, 2011, 12:52:22
Отговор #16

Неактивен M.Gruev

  • Публикации: 94
До две седмици СХ GTI-то ще е готово. Направо не издържам вече от желание да го разкарам по улиците. ;)
Citroen XM 3.0i V6 24V Exclusive
Citroen CX 2.5 GTI TURBO II
Peugeot 405 Mi16 4x4
Alfa Romeo Alfetta GT 1800
Alfa Romeo 164 3.0i V6
Panhard PL17

Септември 25, 2011, 21:55:40
Отговор #17

Неактивен M.Gruev

  • Публикации: 94
Края е близо :)
Citroen XM 3.0i V6 24V Exclusive
Citroen CX 2.5 GTI TURBO II
Peugeot 405 Mi16 4x4
Alfa Romeo Alfetta GT 1800
Alfa Romeo 164 3.0i V6
Panhard PL17

Септември 26, 2011, 14:25:00
Отговор #18

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Хайде, че Ситроените са кът по ралитата :)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Септември 26, 2011, 18:26:57
Отговор #19

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1913
Наближава, наближава ...
За националната в Априлци ще е готова, нали ?
Капачките на праговете в цвета на купето ли ще ги правиш ?
Тези джанти от Алфа ли ще останат или ще слагаш ТРХ ?