Реставрация на Citroen CX 2.5 GTI, Citroen CX 2.5 D и Citroen DS 2.0

[M.Gruev]

Не си ме срещал колега защото съм от Казанлък, а и СХ-са е готов от скоро и съм го карал съвсем малко.

[M.Gruev]

Мотора е в колата и дори я покарах днес. Все още има няколко дреболии да се до направят, но като цяло е готова.

[USfan]

До две седмици СХ GTI-то ще е готово. Направо не издържам вече от желание да го разкарам по улиците.

Chestito napredvane na restavraziqta kolega.
Strahotnoe che nqkoj pocva dase animava s CX-i otnovo,poneje izvednuj rqzko namalq nalicnostta ot dobrii takiva.
Basta mi imashe predi godini 2 broia CX-a GTI.
Ediniq beshe 1978 model 2400 GTI, a drugiq, ot posl godina na hrom bronite- 1985 mislq beshe- model 2500 GTI.
2-q ni CX beshe veche s novoto tablo s normalnite uredi.

Koeto me podseshta da pitam, tvoeto CX turbo sus staroto tablo li e?
Zashtoto gledam edna snimka, na kojato se wijda volan s nadpis- Turbo, i otzad staroto tablo.
Dokolkoto mi e izvestno, Turbo GTI modeli sus stariq lupoviden kilometraj nqma...

[M.Gruev]

Снимката на интериора е от СХ 2.5 Дизела. При него стария собственик е сменил седалките и волана с такива от Турбо.
Другия СХ още не съм го снимал отвътре. В момента си търся централен дисплей за него. Стария е счупен и в момента стои празно там.

[hydrometalique]

Трагедията с дисплеите е голяма. Те са от зората кристалните дисплейчета и с годините си отиват безвъзвратно. Спасение няма. Много трудно се намират читави такива, годни за употреба. Имай предвид, че за различните компютри има и различен набор от прибори. На турбо моторите със сигурност има повече от един вариант на готов прибор от 4 дисплея . Зависи дали колата е със или без борд компютър. Още повече твоята е с хибридна история - ГТИ към Турбо, та не знам дали готов модул от четири дисплея ще ти пасне веднага. Така или иначе, ако в момента можеш да си намериш само дисплейчета , ще можеш да видиш кой датчик ти отговаря на куплунга и кой не.

[dido1903]

Колега,а с тези твои автомобили как стоят нещата като развитие?

[M.Gruev]

СХ Турбо-то отдавна е готов, наказа доста расови автомобили на ускорение, гръмнах мотора, направих основен ремонт, вече е почти разработен и скоро пак ще е стане около 220 коня.

СХ Дизела принципно е в движение, но има още доста работа по него

ДС-а все не успявам да стигна до него и май ще търся реставриран, а този ще го оставя за части.

Тези дни ще гледам да започна Алфата.

Ето една снимка от Петък на СХ-а