Автор Тема: Класики от цял свят, снимани от нас  (Прочетена 200566 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Май 18, 2014, 20:24:40
Отговор #180

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2836
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Точно до битака намерихме самолетен клуб на ветераните,вкарали са в един малък хамбар МИГ 21 ,доста части самолетни и макети.Мъже на преклонна възраст разказваха за техниката през войната ,но грам не ги разбрах с тоз немски хаха.




Така и така вече съм оффтопик с тия самолети ,ето и един нов мотор с класически вид .Бос Хос с двигател от шевролет корвет! Дааа 8 цилиндъра 6200кубика 445 коня това по спецификации в сайта на производителя.Аз преди години си спомням във вестник Автомобилен магазин статия за тази брутална машина и цитираха нещо от сорта на 360 коня ,но както и да е.На снимки е трудно да си го представите ,това нещо прилича повече на трактор от колкото на мотор по размерите...Резервоара е огромен,гумите ,двигателя и те...


Май 18, 2014, 21:30:33
Отговор #181

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Ако правилно разчитам табелката, този туч тежи 750 килограма, понякога инженерната идиотия е безкрайна. Ако има моторджий тук, разбират за какво говоря.

Май 20, 2014, 11:58:18
Отговор #182

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Ей, надписа отстрани на бяло-зелената Изета е най добрия каламбур, дето съм чел в последно време.
В буквален превод гласи:
- Другото превозно средство на моята е жена е метла  O:-)
/сещате се кой яха метла нали, съответно що за съпруга има горкия човечец.  :)) 

Ако правилно разчитам табелката, този туч тежи 750 килограма, понякога инженерната идиотия е безкрайна. Ако има моторджий тук, разбират за какво говоря.

Всички тези табелки с теглото, вкл. и в този случай, съобразно дългогодишните в случая общи изисквания на САЕ, ДИН и разните там други стандарти, показват макс .допустимото общо тегло на превозното средство.
Така че тия 750 кила включват и макс. допустимия полезен товар, както и това на течностите по двигателя.
Тоест теглото примерно на двамата пътници е 200 кг, плюс 40-50 литра тегло на бензин, масло и охлаждашща течност, и стигаме до примерно само половин тон суха маса на мотора.
Което за конструкция с конвенционална тръбна рама и мотор осмак, не е толкова лош резултат.

То и ако се сравнява Хоса с отн конкуренти мотоциклети, Голд Уинги-те например и те са под-над 400 кила суха маса, разни Труимфи Рокет и Харлита турери и те не падат много под 370-380 кила.
Така че чак в пъти разликата на килограми на Хоса спрямо другите супертурери не е.  :)

Май 20, 2014, 13:34:36
Отговор #183

Неактивен nosleto

  • Публикации: 115
Малко са старички, но са от едно Авто-изложение в Париж!



Това е баща ми (висок е 1,96)  :D






За малко ми се размина да си се возя с тази красавица. Снимката е правена в Монако.


Ще се разровя да потърся още снимки.


п.п. Намерих още няколко, но много ми се губят.

Снимка на снимка с Реното


Тези са участвали в някакво Ретро-рали, но колата сее повредила. Ако не се лъжа е снимано в Кале.


Това е друга кола, пак от същото място.

Авио-изложение в Париж.

Ако не се лъжа тези са от шоу-рума на Пежо на Шанз Елизе


Една Кобричка.





И малко американско присъствие. Баща ми каза, че вървели на зла гад! За съжаление аз не бях там, за да ги пробвам  :'(

« Последна редакция: Май 20, 2014, 13:53:32 от nosleto »
Wartburg 353W 1988-2006 R.I.P.
Renault 19 1991-2010 R.I.P.
BMW 318I 1985 - 2010 new owner
Renault 19 1995-2010 new owner
Skoda Favorit 1995-2020 R.I.P.
Citroen Berlingo 2002- 2015 R.I.P.
Renault Megane 2004- 2022 R.I.P.
Mazda CX-7 2.3 Turbo 2008- 2022 R.I.P.
Mercedes Benz E300TD 1998-
BMW e34 520i 1994-
Opel Astra F Caravan Sport 1.8 16v 1997-

Май 20, 2014, 15:27:19
Отговор #184

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Малко са старички, но са от едно Авто-изложение в Париж!

Каква е колата от 3-тата снимка от автосалона в Париж? Лимузината с фенски флагове ... Пежо?
И колата от авиоизложението до един самолет?

Май 20, 2014, 15:37:49
Отговор #185

Неактивен nosleto

  • Публикации: 115
Не знам, колега! Нека някой по-запознат от мен каже. Втората със сигурност е само концептуален модел, но първата ще е по-лесна за познаване.
Wartburg 353W 1988-2006 R.I.P.
Renault 19 1991-2010 R.I.P.
BMW 318I 1985 - 2010 new owner
Renault 19 1995-2010 new owner
Skoda Favorit 1995-2020 R.I.P.
Citroen Berlingo 2002- 2015 R.I.P.
Renault Megane 2004- 2022 R.I.P.
Mazda CX-7 2.3 Turbo 2008- 2022 R.I.P.
Mercedes Benz E300TD 1998-
BMW e34 520i 1994-
Opel Astra F Caravan Sport 1.8 16v 1997-

Май 21, 2014, 19:28:54
Отговор #186

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2836
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Преди малко като се прибирах от работа попаднах на този 190 СЛ ,на живо е уникален! Страхотни форми ...


Май 31, 2014, 16:37:01
Отговор #187

Неактивен победовод

  • Публикации: 836
В Саксонския град Дьобелн на паркинга на една бензиностанция видях едно Трабантче 601.Веднага отбих ,заредих нафта ,платих и вече трабатчето го нямаше на паркинга.Щях да тръгвам,когато го видях вкарано в сервизчето на бензиностанцията.


«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Май 31, 2014, 17:31:28
Отговор #188

Неактивен Plamen Hinkov

  • Публикации: 150
Трабанта  е 600 а не 601.Поздрави за снимките.Ако има пускайте още .(Както и в другите теми)

Май 31, 2014, 19:38:44
Отговор #189

Неактивен победовод

  • Публикации: 836
600 е да,явно съм мислил за нещо друго докато съм писал,за да допусна такава елементарна грешка.
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.