Да, на много места хора си сбират стари реисари, ама в Франциа като че ли това е национален спорт на по-богатите.
Наи-големата колекциа от расови реисари в Франциа е била, поне допреди 10-20 години, на кожарскиа бос- Пиер Бардинон.
По едно време е имал около 500 коли, основно реисинг Ферарита.
А и други реисари, с акцент на Леман победителите.
Тои си строи даже и малка писта в имението, дето живее.
Таиа колекциа обаче Бардинон е редуцира силно след 2000 год, до само 20 броиа реисари.
А след 2012 г, като тои умира, и след 2013, като почива и жена му, наследниците му, и по фискални причини /глупавата социалистическа политика у Франциа, да се скубат богатите при наследства, е опропастила доста колекции/, продават по акциони оште неколко броики екстремно ценни Ферарита, от останалите 20.
https://dyler.com/posts/28/pierre-bardinon-a-collector-admired-by-enzo-ferrari-himselfМатра-Симката ли...
Ами много с френски 60-ски реисари не сам имал досег, но предполагам е дериват на тиа модели. Може да отбележим, че в 60'те и 70'те години, Матра са толкова силен отбор тогава. че освен че си имат техни шасита в всекаквите формули, и пистови ендуранс прототипи категории, слагат в бегачките си, доста често и техни си ра3работки двигатели.
Което не е било много типично тогава, специално в прототипите категории.
Освен Ферари и Порше, другите обшто в3ето са се кооперирали (като напр. дори Форд с Лола, в програмата ГТ40).
https://en.wikipedia.org/wiki/Equipe_Matra_Sportshttps://books.google.bg/books?id=PLkfdoBY_NwC&pg=PT19&lpg=PT19&dq=matra+1960s+lemans+racers&source=bl&ots=5MF6Hvkwsj&sig=KZJMgtj_Oc1qXluL1-vVaF8qDtQ&hl=bg&sa=X&ved=2ahUKEwj1nbunk_PfAhUi_SoKHZ4bDmwQ6AEwDXoECAoQAQ#v=onepage&q=matra%201960s%20lemans%20racers&f=falsehttps://www.motorsportmagazine.com/archive/article/february-1968/10/matra-racinghttps://en.wikipedia.org/wiki/Matra_MS620https://en.wikipedia.org/wiki/Matra-Simca_MS670