Автор Тема: Класики от цял свят, снимани от нас  (Прочетена 159917 пъти)

0 Потребители и 3 Гости преглежда(т) тази тема.

Април 23, 2022, 20:54:27
Отговор #660

Неактивен USfan

  • Публикации: 9554
Воксхола кабриолет предполагам е преработка на немската фирма Кейнат, която в 80-те год. прави бая бройки кабрио версии на първата Аскона с предно предаване.
Нейните кабриота са били с леви волани, но може за експорт и Воксхол бройки немците от Кейнат да са преработвали.

https://www.automobile-catalog.com/model/keinath/ascona_cabriolet.html

А ето и още една ранно пролетна снимка от Хамбург, на едно Ферари 488, ако не бъркам /той и рег. номер е такъв тематичен де/.


Април 24, 2022, 02:09:05
Отговор #661

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 14659
  • Йордан Георгиев
Воксхола кабриолет предполагам е преработка на немската фирма Кейнат, която в 80-те год. прави бая бройки кабрио версии на първата Аскона с предно предаване.
Нейните кабриота са били с леви волани, но може за експорт и Воксхол бройки немците от Кейнат да са преработвали.

Във Великобритания Воксхолите и не само те, кабрио версиите са предимно на Crayford. Със сигурност предходният модел Cavalier Convertible (еквивалентът му на Опел е Manta B) е на Crayford. На този следващият модел (демек Ascona C) нямам инфо в архивът си (а и не ми се рови сега из нета), но съм почти убеден, че вероятно пак ще e от Crayford.

Април 25, 2022, 08:59:46
Отговор #662

Неактивен krasi-mir

  • Публикации: 100

Април 25, 2022, 22:42:34
Отговор #663

Неактивен USfan

  • Публикации: 9554
Жесток ранен Е-тайп от 1-ва серия, познава се по горно разположените над бронята малки стопчета, и по отн. тесната следа на колелата.

Контрирам с вчерашна Хамбург снимка с една още по-стара кола, късно 50-ска, май 1958 моделна година, кабрио американка.

И пак от Ханза Хамбург на произход, Бенца ГЛЕ е на колегата Тони, който, както много от вас знаят, има един в черно боядисан от 1985 моделна година Трабант, дето си го обича и редовно кара, като си е в БГ.






Май 16, 2022, 20:33:06
Отговор #664

Неактивен Bogi

  • Публикации: 516
  • Роден в Дупница, тираджия в Америка понастоящем.
    • Bogi Maramski's garage
Ако BMW имаха двуврати 7ци 80те и 90те, щях да съм им фен.

немец мръсен, бандит магистрален ...

Май 16, 2022, 21:00:55
Отговор #665

Неактивен Countach

  • Публикации: 698
Ако BMW имаха двуврати 7ци 80те и 90те, щях да съм им фен.


Ами нали имат

и двете са на базата на седмицата



BMW 320CI  '04

Май 16, 2022, 22:06:14
Отговор #666

Неактивен USfan

  • Публикации: 9554
и двете са на базата на седмицата

Не е точно така.
Макар да прилича по дизайн най-вече на дизайна на първата 7-ца, първия лифт на първата 6-ца Е24 е правен на платформата на първата 5-ца Е12.
А втория лифт на 6-цата от 1982 год, логично, е правен на лифтнатата петица Е28.

https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_6_Series_(E24)

https://wiki.edu.vn/wiki4/2020/11/27/bmw-5er-e12-wikipedia/

А 8-цата от 1 Ген E31 е общо взето със самостоятелна платформа, вкл. пасивно завиващия заден мост.
По-общо погледнато, да, тя е най-близо до механиката и предната част на шасито на 7 Серия E32, вкл. и заради първоначално слаганите в 850и 12-ци мотори, еднакви с тези в по-рано дебютиралите 750и-иЛ.

https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E31

https://www.nwzonline.de/auto-motor/koeln-automobil-geschichte-bmw-850i-die-entdeckung-des-achten-sinns_a_50,5,3603389406.html#