Автор Тема: Класики от цял свят, снимани от нас  (Прочетена 200954 пъти)

0 Потребители и 3 Гости преглежда(т) тази тема.

Април 15, 2018, 19:11:02
Отговор #380

Неактивен немо

  • Публикации: 1041
  • пиперлив
От baiivan Сърбия,Белград:
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Април 15, 2018, 19:29:46
Отговор #381

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
Много интересни машини видях .... браво на братята сърби! O0
retrobs.com

Април 15, 2018, 22:19:10
Отговор #382

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18071
  • Йордан Георгиев
Чайката е търновска  8))

Април 15, 2018, 23:36:32
Отговор #383

Неактивен немо

  • Публикации: 1041
  • пиперлив
Чайката е търновска  8))
Е те повечето са нашенски,с BG им започват регистрациите   :D
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Април 17, 2018, 22:21:25
Отговор #384

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1913
Една бъдеща класика


Май 21, 2018, 09:38:14
Отговор #385

Неактивен carlito

  • Публикации: 418
И няколко фиатчета, една ланча и една диана от Италия


































Май 26, 2018, 15:04:08
Отговор #386

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Тия дни свърших едно над двуседмично обикаляне /с катерче 7 дена, и с ветроходка още 7 дена/, на някои пристанища в Франция, Италия, и Испания, плюс островна група Балеарски острови /Майорка, Менорка, Форментера, и Ибица/.
Та, ето по интересните возила / не само коли, но и всякакви триколки, мотори, велосипеди, автобуси, и електрички/, които снимах там.

Всъщност, поради въпиющата наистина липса O:-)  на масово присъствие на екзотики и олдтаймери, снимах и въобще приблизително по-интересните, или типични коли, за съответните пристанища и градски центрове.
Градовете, на които обиколих пристанищата и градските центрове бяха, от Италия- Савона, Палермо, Генуа, и Чивита Векиа, от Франция- Марсилия и Ница, от Испания- Барселона, плюс островните- Палма де Майорка, Маон, и Ибиса.
Плюс снимките на разните возила в тях, поствам и снимки на коли от Милано, че до там летях със самолет на отиване.

Като цяло в Милано имаше най много интересни коли и олдтаймери, но на фона на 2 милионното му население бяха много малко.
Например, не видях на живо нито един оригинален Бенц АМГ, нито каквото и да е Ауди РС серия , а мернах само едно БМВ М2 и едно Х5 М50. Имаше отвреме на време някоя 911 стра или нова, и само на една пряка на главната модна пешеходна улица, един гъзар премина с чисто нов Хуракан Спидер, резеда зелен.
Олдтаймерите също бяха редки, а да се види на улицата, въпреки буйната пролет и хубавото време, ретро кола с приблизителна цена поне над 50000 евро, граничи с абсурда.

Трябва да се отбележи, както всъщност констатирах и при по-предишни в последните няколко години ходения по Франция, Германия, и въобще Запазна Европа, че след 2008 година насам, числото на наличните по улиците, и карани по-скъпи коли и екзотики, е драстично намаляло, до почти пълната им липса.

Дори по пристанищата, къдете все още се счита за особен шик да си ходиш до моторните катери и ветроходни яхти с кабрио, масово тия кабриолети на яхтсмените с някакви БМВ 2ра серия, Меркове ЦЛК и Е-класи, Ауди А3 кабрио, и естествено, всичките са с базови дизелови мотори.
От време на време някой баровец разнообразяваше пейзажа с 435 кабрио, или Алфа Брера, и това.
Меркащите се олдтаймери по улиците горе долу съм ги снимал, изпуснах само 1-2 МГ Бта, Мерцедеси Р107р един Форд А фаетон мина в Сицилия, и това беше.
По принцип кабриота карат доста в Италия, но масовки от типа на Мазда Миата, и Фиат 500 декапотабъл.
Иначе във Франция много кабриота не мернах, с изкл на Ница, където имаше Бенцове Пагоди. и даже един Корвет С2 в движение.

По центровете италианските псевдобаровци или там, забеднели аристократи,  :)) много обичат да карат страи 15-20 годишни запазени Ягуари. По рядко от големите ХЖ6 седани, по -често еС-тайпове като моя, и доста редко купе и кабрио ХК8.

Въобще италианската средна класа като избор на коли много ме разочарова.
Държат да са там всякакви нови Аудита, Бенцове и Баварци, ама независимо то бодито, сда са с най малките възможни мотори, и задължително дизелчета.
Иначе, поне в Северна Италия, карат страшно много джипки с марката Джип.
Ама масово се карат, особено нови малки от типа на Компас, Ренегейд и сие.
 Изглежда откак Фиат придоби Крайлер, има мощни лансирания на Пентастар продуктите и на итал. пазар.

Но, трябва да се отбележи, въпреки безинтересния им като общ автопарк, че италианците поне си мият колите, и като цяло са им със запазени ламарини.
Франция в това отношение, поне крайбрежните градове, много ме шокира.
Абс. всичките им коли на французите са подбити, удряни, с някакви деруги по тях, без значение дали са стари или нови, и така и си ги карат с години, видимо по окиста по всичките драскания.
Как минават на преглед в Франция всички тия ощърбани коли, дори само заради външния им вид, не ми е ясно.

Та така, е то една примерна селекция на леките коли по пристанищата в Западното Средиземноморие сега.
Ще пусна по надолу и отделни пакети снимки с моторите и триколките, както и на някои интересни на форма ретро, а и модерни трамвай, които снимах по Милано.



















Май 26, 2018, 15:05:34
Отговор #387

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811















Май 26, 2018, 15:10:42
Отговор #388

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811





















Май 26, 2018, 15:11:52
Отговор #389

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811