Добър вечер, сега ще ви обясня точно какво направих днес:
Първо паркирах симсона до опела и вързах червения кабел към акумулатора който е 12 волта, след това сложих черния на маса на акумулатора, а зеления на минуса на бобината на симсона, запалих и отчиташе, но максимум успях да развия 4 000 оборота (тук да вметна че мислех, че оборотомера ще показва 4 пъти повече, но се оказа че показва 4 пъти по- малко), разглобих го и пробвах с въртене на потенциометъра, но той се оказа само за финна настройка и с него успях да постигна само 200 оборота в минута разлика. Tака че ще се сменят някои детайли явно, но оставям вас да прецените какво и що защото аз нямам идея
П.П. Възможно ли е след като взех ток за оборотомера от 12 волтов акумулатор на симсона да му стане нещо защото се получи прекъсване след това, но на мен ми се струва, че е запушване на карбуратора, но вие кажете възможно ли е
Поздрави
Макар че сега като стъпна на земята май не отчита вярно оборотомера, щото ако ми е показал 4 000 оборота значи съм развъртял космическите 16 000 RPM което е невъзможно сега вече започва да ми се изчиства защо ми го подариха