Вчера, по случаи традиционниа американски пра3ник- Хелоуин, истинските фенове го почетохме, като покарахме неколко американски класики.
Две от които- 1950 Форд Ф-200 пикап с флатхед осмах мотор, и 1970 Корвет С3 купе, с 350 цид мотор и редките 4 стик скорости, са отн. свежо докарани в БГ, и не виждани оште по нашите шосета.
Пикапа а3 лично посаветвах сегашниа му собственик да го купи, от далечната и суха Северна Дакота, преди 2 години. Но докато доиде до Европа, и му приклучи реставрациата, мина време.
Пикапа и Корвета не са и регистрирани оште, та ги ра3движихме само в двора, дето сега седат.
Наи-хардќор покарахме обаче третата кола, едно персонално луксо3но купе- 1960 Кадилак Девил купе. То след 2 годишна основна реставрациа /вкл. и с моето важно
участие/ вече е перфектна кола, и абс, в движение.
Движи супер адекватно на 21 век, доста е динамична талигата.
При Кикдауни авангардниа тогава 4-скоростен автоматик ускориава добре, а модерното при американка 3адно окачване на пружини, води колата перфектно и в 3авои.
3а моиа и3ненада, тоиа Кади, предвид, че е 2 тона и поне 5.70 метра на далжина, е супер готска и модерна кола на поведение. Дори и спира добре, което па е наи-големиа шок.
Ваобште, стариа рекламен Слоган- Кадилак, Стандарта на света! е бил повече от достоверен в славната епоха 3а ГМ, отпреди 50-60 години.
Ето и малко снимки на големиа и елегантен, но и, поне формално, полу-спортен кораб.
Пропуснах да му направиа снимки и на новиа интериор, ама аиде, при следв. ра3ходка.
Тема: По следите на "американките" в България (Прочетена 918610 пъти)