По следите на "американките" в България

[USfan]

Снимки на разни американки налични сега в БГ, качени тия дни в Нета, от колегата от амер. клуб Васо.

[dido1903]

Люси, нека съотнасяме постваните от всички нас снимки с тематиката на форума, все пак.

Поздрави!

[USfan]

А, разбира се.
Но, понеже повечето от тези нови и нютаймери 2-вратки са с класическа компоновка задвижвания, и тип мъсълкари, затова и им качих снимките.

Но ето нещо още по старо, на това филмче за първото посещение на Гагарин в БГ в 1961 год, него го возят със ЗЕС-110 кабрио, това е ясно.
Но най отпред на кортежа видимо се движат успоредно, две по-светли на цвят американски кабриолети.

Единия, който е левия, е един от двата налични в БГ идентични зелени Кадилак Девил кабрио от 1956 моделна година, а другия, десния открит автомобил, прилича и той да е ГМ кабриолет, но от малко по-ранен период.
Съдейки по правите предни, но изпъкналите задни калници, ми прилича да е Кадилак, Олдс, Шеви, или Понтиак, от моделни години 1948-49, или нещо подобно.

Ако някой колега по-добре може да идентифицира този кабриолет в дясно в началото на колоната на парада, ще е интересно да знаем какъв точно е той.

https://www.motortrend.com/features/1601-1949-chevrolet-convertible/

http://www.motorcarcompany.com/1948-cadillac-series-62-convertible2.html

https://www.hemmings.com/stories/2017/09/20/hemmings-find-of-the-day-1949-pontiac-chieftain-deluxe-convertible-coupe

https://bringatrailer.com/listing/1949-oldsmobile-98-convertible-2/

[peter67]

Аз двете светли ги виждам така:
- 1947 Буик отдясно (ляво на снимката) по разделеното предно стъкло и страничната линия, продължаваща чак до задната извивка.
- 1953 Олдсмобил отляво (дясно на снимката) - кръгла емблема, отдолу дълга хром хоризонтална решетка и 2 халогена в краищата.

[koruderliev]

Да, определено едното си е Буик. И този е един от поне двата на "държавна" служба в този период, които доста са коментиране в БГ Интернет пространството.

И предполагам една от тях преди повече от десетилетие:



а и другия е бил при него, но се е превърнал в донор.

[USfan]

Съдейки и по приложените линкове като визуално инфо, напълно съм съгласен с предположенията на колегата Петер1967, и за двата модела.
Интересно този ранно-50ски Олдс кабрио къде е отишъл...
Сигурно, и със и без по-късна продажба на частни лица, вероятно е дал фира и е бил претопен през 70-те или 80-те години...

Да, определено едното си е Буик. И този е един от поне двата на "държавна" служба в този период, които доста са коментиране в БГ Интернет пространството.

Интересно, ако наистина е имало 2 идентични Буици кабрио тогава...
Макар че такава чифтова Буикова бройка кабриолети да е имало в БГ не е за учудване, предвид на малко по-късно внесените пак идентични и 2 броя Кадилаци кабрио.
Ники, а можеш ли да дадеш линкове за тези дискусии за Буиците в Бг сайтовете, поне аз не откривам особено налични или подробни инфота за тях.

Иначе, на тази долу снимка, която е от същото посещение на Гагарин в БГ, той се вози определено на единия от двата зелени 1956 Кадита кабрио.
Трябва да е имало яка логистика за пътуванията на Гагарин тогава по окръжните градове.
Вероятно от София до Пловдив е пътувал с 4-врата луксозна кола /някоя Чайка или ГАЗ-12, или пък закрит ЗиС-110/, или пък със самолет, а там по-рано вече е бил изпратен единия от двата Кадилака, че да го повози кабрио и по Джумаята...



И в добавка, една снимка от 1928 год, показващи група русенци как отиват на Варна на море, с Крайслер 1924 год. модел.
Вероятно плануват да се порадват на новите басейн и бани, тогава строени в 1926 год. на централния плаж.
Или пък може би отиват на някое делово пътуване, предвид на костюмите с вратовръзки на трима от господата /видимо пък механика-водача дето помпа резервната гума, се е изпедепсал )) в полагаемия му се на длъжността светъл дълъг работен шлифер/.

[100%bastard]

[100%bastard]

[100%bastard]

[100%bastard]