Инфо за жълтата 4 врата 1965 Impala / Belair има ли? Внос или от едно време си е в Бг? Между другото така като се нахвърлят някакви снимки без никакво инфо малко се губи смисъла и на темата и на дискусията за тези коли, понеже може и от нета да са и може въобще да не са от България.
И понеже сме на тема ус коли в Бг, някой знае ли какво се случи със сивия 1972 Chevelle ss 454 big Block, който се въртеше в София преди 10тина години плюс минус? Май имаше по едно време дефект в мотора, какво стана с тази кола после, жива ли е? Поздрави.
Плюс 1, че трябва да се пишат по възможност подобни разяснения, иначе смисъла изветрява на 9/10 от постнатото, ама колегата Иво видимо не обича да пише.
На сивия 1971 Шевел СС хардтоп му се счупи мотора, после пък му се сложи нов голям блок мотор, ама какво стана с колата накрая, не знам.
А синия 1960 Кади Девил кабрио е екс на Жоро Бояджиев от БАК Ретро, после седя години наред със счупен и изваден мотор и изваден автомат при Валйо Манджуков.
Тука на тая снимка, видимо по поставения нов гюрук, а и най-вече, косвено по хубавата ограда и къща отзад на фона, предполагам може и да е посъживена колата, и да върви най-накрая.
И като стана въпрос за ретро Кадилаци кабрио, вчера на Парада в София дойде Румен Дунев с неговия 1956 или пък май 57 год, червен Девил Кабриолет, със салон с черна кожа. Изглеждаше доста оригинален и стегнат, и напълно в движение, като той си го докара и го закара на собствен ход /за разлика от други уж стегнати американски таралясници, който дойдоха и си тръгнаха с камиончета/.
А ето това готино следлифтово 4 Ген Камаро, паркираше пролетта в двора на БАН на 4-ти Км.
Тема: По следите на "американките" в България (Прочетена 1017349 пъти)