По следите на "американките" в България

[USfan]

Смесени снимки на разни американки, от тия дни в БГ, вкл и от парада на САРК.
Червения С1 най малко колегата Марти го знае, той е част от значимата колекция на белгиеца, доскоро директор на един от хим. заводите в Девня.

[stingray]

Бреййй, това Ц1 много ранно изглежда, с 6 цилиндровият мотор ли е?

[USfan]

Бреййй, това Ц1 много ранно изглежда, с 6 цилиндровият мотор ли е?

А, не е толкова ранен, това е втория правен тип каросерия на С1.
Точно в тоя му вид още само с 2 фара, е правен в 1956 и 57 моделни години.

Първия С1 лифт, правен в 1953 до 1995 години, който го има приоритетно с 6-ци мотори, е доста по-различен.
Всъщност и в 1956 година, въпреки вече серийния осмак мотор, Корвет още е доста рядка кола /особено на фона на продажбите на конкурента Т-бърд/, само 3000 и няколкостотин броя са правени в 1956 моделна година.

https://www.corvsport.com/1956-c1-corvette/
Първия лифт на С1 е доста различен иначе от този от 1956, и отпред, и отзад, и отстрани, а няма още и вдигащи се стъкла на вратите, още е чист роадстер.

https://www.corvsport.com/1953-c1-corvette/

[USfan]

[carlito]

Несебър

[USfan]

Саше, това ГМС фулсайз ван е много готино, Соф. регистрация ли е...

Ето наколко авторски снимки с американки от тия дни.
Всичките са снимани в сервиза, откъдето преди 2-3 месеца качих снимки на ремонта на мотора на колегата Стенли на Джипа СЖ7.
Собственика на сервиза е сериозен почитател на американки, лифтовия и 40-ти Анивърсари Едишън бордо Корвет С4, и Камарото 5-та Ген са негови.

[USfan]

Разни американки от тия дни, Станга кабрио 4-та Ген, Саратогата, и Олдса Кътлас Сиера седан, са от Киноцентъра.

[USfan]

Свежи американки от БГ, основно от Бояна от Киноцентъра, и един фалшив Демон170, от Драг Деня в Сливен преди няколко дена.

[USfan]

Мой авторски снимки от 2 Мустанга- от 4-та и 6-та Ген, правени в последните седмици.
Оранжевия ГТ кабрио е на морето в Албена, а черния Мач 1 купе паркира по преките на Витошка.
Обединяващото е, че и двете са с атмосферни осмаци мотори, и тоя готини ретро-шик тип Булит филма, 5-лъчки джанти.

Доста по-старо от тях, и по-различно като тип американка, но напълно в движениее, е това 6 цил. ДеСото седан, което го карат всеки ден от Цирк Валдемар. Днес го снимах до Билата в Дружба 2, 5-та част, където там сега е бивака а Цирка.

[USfan]

Смесени американки.
Праулъра поне преди години, може и още да е негов, бе на козметичния хирург, съпруг на певицата Елвира.
Мач-1 фастбека пък е на нашия колега ретрофен, собственика на писта Дракон, Христо.