Брей, голям внос от Белгия тия седмици пада на американки.
Без опърцаните вежди на калниците, си е готино пикапче това.
Ето малко снимки и от мен, вкл. и отпреди години, ама да ги има в архива.
Тоя късно 60-ски Додж Коронет хардтоп купе, с малкия 312 инча ве-8 мотор, е на един колега фен от УС-клуба, китаец.
това лешников металик му бе ориг. боя, сега е боядисан лилав Плъм Крейзи металик.
Кадилака 1991 Девил на Стенли го знаете.
Макар и гаражен, той сега си го кара на снега активно, че е с предно предаване, АБС, зимни гуми, а и силно парно, така че си е доста практична кола за лошо време.
Мустанга синия 1-ва Ген. хардтоп Купе, с 6 цил. мотор и 3 ръчни скорости, е в страхотна кондиция, и е на един приятел автореставратор /той си го внесе от САЩ и го реставрира/.
Синият Буик Аполо Купе много фенове го знаят.
То е на Любо Хаджикостов, и интересното при него е, че досега присадения му ГМ-осмак мотор от нещо си, е махнат, и е сложен ориг. Буик 6 цил. РЕДОВИ
4-литров инжекцион мотор, от някакъв Буик от 90-те год. модел предполагам.
А сега да видим може ли да познае някои от какво точно е мотора аз се озорих/, а и от каква кола точно са предните сини седалки на Буика.
Ф-бърда 3 Ген. с шестак мотор седи в двора на Технотест в София, а 4 Ген. Трансама сивия си е от едно време варненска кола, и от поне 2005 до 2015 не беше каран въобще.