Начало
Вход
Регистрация
Classic Car Bulgaria
→
Автомобили
→
Американски автомобили
→
По следите на "американките" в България
« назад
напред »
Формат за разпечатване
Страници:
1
...
156
157
158
159
160
161
162
163
164
[
165
]
166
167
168
169
170
171
172
173
174
...
357
Надолу
Автор
Тема: По следите на "американките" в България (Прочетена 946673 пъти)
0 Потребители и 9 Гости преглежда(т) тази тема.
Февруари 23, 2015, 21:44:23
Отговор #1640
carlito
Публикации: 420
Това е този,които вися дълго време в мобилета, карсове,... ? Или е друг Иво ?
Активен
Февруари 24, 2015, 00:17:12
Отговор #1641
100%bastard
Публикации: 1639
той еее
Активен
Февруари 24, 2015, 15:06:24
Отговор #1642
peter 1978
Публикации: 967
Ей намери ли се най-после кой да го купи.
Активен
Февруари 27, 2015, 15:32:15
Отговор #1643
100%bastard
Публикации: 1639
а това дали ще го купи някои
.....последно си седи там
Активен
Февруари 27, 2015, 17:55:43
Отговор #1644
Toni_Kazi4ane
Публикации: 546
А каква му е историята?
Продават ли го?
Активен
0890192949 / 0887192949
Февруари 27, 2015, 18:01:36
Отговор #1645
b700
Публикации: 117
Тоя параход с предно ли е?
Активен
Февруари 27, 2015, 21:49:47
Отговор #1646
carlito
Публикации: 420
Да с предно е. Ако някой го купи ще е според мен само за мотора. Такова в Германия има 3-4000 евро в чудесно здраве. А този има да се боядисва, да му се прави преден джам, да се оправя салона.... Няма никакъв смисъл ( за събаление ) .
Активен
Февруари 27, 2015, 22:17:10
Отговор #1647
Механджията
Публикации: 1605
1995 X300 Sovereign
аз още недоумявам изобщо как и за какъв хой съществува такава кола с предно предаване, както и елдорадотата, не мога да се начудя....
Активен
"Jaaaag" - Jeremy Clarkson
Февруари 27, 2015, 22:37:05
Отговор #1648
fifo
Публикации: 1142
И какво ако е с предно?
Активен
we all have wings, but some of us don't know why
Февруари 28, 2015, 01:16:01
Отговор #1649
krankenstein
Публикации: 7171
При тия параходи май почти никакво значение няма - явно е въпрос на технологични съображения. Като карам Крайслера усещам, че е с предно единствено като превърти гумите при старт на мокра и хлъзгава настилка /ASR-a се задейства и примигва с леко закъснение/. Дори да беше със задно се съмнявам, че става за дрифт
Активен
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.
Формат за разпечатване
Страници:
1
...
156
157
158
159
160
161
162
163
164
[
165
]
166
167
168
169
170
171
172
173
174
...
357
Нагоре
« назад
напред »
Classic Car Bulgaria
→
Автомобили
→
Американски автомобили
→
По следите на "американките" в България