Автор Тема: Автобуси и камиони  (Прочетена 616630 пъти)

0 Потребители и 7 Гости преглежда(т) тази тема.

Февруари 29, 2016, 21:03:40
Отговор #900

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
Тия снимки отскоро ли са ?

Щото аз я  знам тая техника отдавна   ::)

Mack....

УРАЛ-а го виждах преди няколко години на Аполония в Созопол. Сигурно още си движи. Тези са дизелови с двигател от КАМАЗ.
Иранците караха МАК-ове. 70-те г. Понеже селото ни е на пътя Пв. - Хасково, та като дете съм ги гледал...и всякакви други западни, сега вече класики. А тогава бяха нови новенички.
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Февруари 29, 2016, 21:17:41
Отговор #901

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
Жоро,а спомняш ли си моделите кабини на Мак (тези без торпедото/муцуните),че сглобките на панелите бяха с нитове? ;D
retrobs.com

Февруари 29, 2016, 21:26:07
Отговор #902

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
не помня такива детайли. а и те камионите си минаваха. не спираха. бил съм в началното училище тогава. малък дихател. :) Но си спомням много добре, че бяха и двата модела - с торпедото и без торпедо. Тъмно сини.
Много яки машини. И гумите им бяха по-големи от на другите Тирове. Само иранците имаха такива.
по цяло лято/ваканцията/ висяхме с приятелите от махалата на пейката пред къщи да гледаме и коментираме западни коли. Иначе нямаше къде да се видят. Късмет, че съм живял на пътя за близкия изток....колони от гастарбайтери и т.н...
« Последна редакция: Февруари 29, 2016, 21:29:55 от joro-120L »
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Февруари 29, 2016, 21:29:18
Отговор #903

Неактивен Toni only Benz

  • Наблюдаван
  • *
  • Публикации: 1088
  • *Only legendary Benz*
Тези за които говорите с Жоро MACK-ове от тия години и аз си ги спомням. Бяха повечето с равни муцуни. И наистина Иран-ците ги караха мн.

Както и Бенцове "Щъркели"   :)

Както и "СоМат" тогава бяха сила в международните превози по-наизток.

Сега всичкото сила TIR (Transport International Routier) е Туркиш по-наизток.   ^-^

А най-великите ТИР-аджий на всички времена в Европско са Холандците.

Февруари 29, 2016, 21:32:07
Отговор #904

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
Тези за които говорите с Жоро MACK-ове от тия години и аз си ги спомням. Бяха повечето с равни муцуни. И наистина Иран-ците ги караха мн.

Както и Бенцове "Щъркели"   :)...

Да! И Мерцедес караха. Оранжеви кабини. И те бяха с по-голям цолаж гуми от другите Мерцедеси. Специално изпълнение.
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Февруари 29, 2016, 21:36:51
Отговор #905

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
Да, и не само това ами и платформите/ремаркетата бяха по-дълги от европейския стандарт .... абе,американска инвазия за ония времена. ;D
retrobs.com

Февруари 29, 2016, 22:49:12
Отговор #906

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18071
  • Йордан Георгиев
Хайде малко стари работачи от днес в едно свищовско село Царевец.











« Последна редакция: Март 01, 2016, 00:32:19 от dan4oteto »

Март 01, 2016, 19:07:04
Отговор #907

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
Опел Блиц
retrobs.com

Март 01, 2016, 22:59:47
Отговор #908

Неактивен 100%bastard

  • Публикации: 1639
здравейте ....запитването ми е за стари камиони 2 броя за предпочитане КРАЗ или други с подобна визия НО В ДВИЖЕНИЕ ....
идеята е да се направят в стил- лудия макс- и ще играят роля на два подвижни бара
-без прицепи за предпочитане
- или някои военни камиони
-някой знае ли подобна база ,завод,морга,горско стопанство или каквото и да е, дайте предложения ,идеята е сериозна ,едни хора искат да инвестират в подобна идея

Март 02, 2016, 20:19:53
Отговор #909

Неактивен Ikonomov

  • Публикации: 166
Тия снимки отскоро ли са ?

Щото аз я  знам тая техника отдавна   ::)


От миналата седмица, нещо предаваха от катедралата. Далеч не са единствените по рода си в БНТ. Тя тая техника е свидетел и регистратор на целия преход, че и преди това. Альокитата може би са нещо по-рядко, не знам колка са останали в Русия (или някъде другаде) тия съветско-финландски произведения.