Автор Тема: Автобуси и камиони  (Прочетена 616527 пъти)

0 Потребители и 6 Гости преглежда(т) тази тема.

Ноември 27, 2013, 20:39:19
Отговор #530

Неактивен Venci_002

  • Публикации: 104
Особеното е това че краят на впръскване при тях е постоянен,а началото се изменя в зависимост от цикловата доза.

Ноември 27, 2013, 22:22:39
Отговор #531

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
По принцип тази Прага е от Дебелец, намира се на улицата на един приятел. А в самия Дебелец има още една ... на главната улица посока стадиона, но тя явно е бивша военна, защото има изпъкнал кръгъл люк на тавана над пасажерското място ... явно за картечар.
Приоритетно е конструирана като такава. ;)
 Люка  е конструиран за т.нр. старши на машината. Такова понятие имаше във екс - Варшавския договор , има го и в НАТО.Това
приспособление дава възможност при екстремни ситуации ( метереологични , бойни , учения) старшия на машината да подава
звукови , светлинни и маркерни( флагчета) сигнали от добре забележимо място.

И не на последно място - за бързо аварийно напускане на екипажа при наводнения и затрупвания. 
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Ноември 28, 2013, 12:45:23
Отговор #532

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Приоритетно е конструирана като такава. ;)
 Люка  е конструиран за т.нр. старши на машината. Такова понятие имаше във екс - Варшавския договор , има го и в НАТО.Това
приспособление дава възможност при екстремни ситуации ( метереологични , бойни , учения) старшия на машината да подава
звукови , светлинни и маркерни( флагчета) сигнали от добре забележимо място.

И не на последно място - за бързо аварийно напускане на екипажа при наводнения и затрупвания.

Да, явно е така :)
А ето я машината.


Ноември 30, 2013, 22:27:01
Отговор #533

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Днес с колегата RoMeO_156_GTA минавайки покрай Казанлък видяхме тази руски работачи :)

Тези двата се намират в автокъща на влизане в Казанлък от посока Ст.Загора










А тези са в индустриален двор край околовръстния път на Казанлък








Декември 15, 2013, 21:53:08
Отговор #534

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
не е за тук, ама е мн. красив



Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Декември 16, 2013, 00:37:22
Отговор #535

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450
не е за тук, ама е мн. красив

Абсолютно! И като цветове страхотно са го решили.

Декември 17, 2013, 10:24:17
Отговор #536

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
Абсолютно! И като цветове страхотно са го решили.

И не само това. Този автобус 100% е реставриран. В автентичен вид.  До последния детайл и то перфектно. Това е огромен труд. Страхотна атракция за гр. Пилзен. Шедьовър на колела. С много красив дизайн. :)
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Декември 17, 2013, 17:01:30
Отговор #537

Неактивен dino412

  • Публикации: 820
То не е само тоя.Чехите имат доста такива реставрирани и ги ползват за атракция да возят туристи с Тях.Автобусите се потдържат в перфектно техническо и визуално състояние.Както и доста друга стара и добре реставрирана тежка техника.





 



« Последна редакция: Декември 17, 2013, 17:09:31 от dino412 »
Не се страхувай да правиш това което не умееш.
Помни,че професионалистите създадоха Титаник а Ноевия ковчег беше скован от аматьор.

"Когато Ти се струва, че целия свят е настроен против Теб помни, че самолета излита най-добре срещу вятъра."

Хенри Форд

Никога не карай по-висока скорост от скороста с която може да лети твоя ангел хранител.

Д.Ганчев.

Декември 22, 2013, 22:24:33
Отговор #538

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Зил в малко по-тежка категория от обичайните ... с чувствително по-издължена муцуна.


Декември 23, 2013, 09:18:06
Отговор #539

Неактивен doctorZizi

  • Публикации: 309
    • trabantBG.eu
защото е с дизелов двг
Прави каквото трябва, да става каквото ще!
Аз не карам бавно, просто летя много ниско!