Ето ги двете зверчета. Кеферчето последните два-три месеца малко го карам. Но есента и зимата ще компенсираме. Явно ми е малко сърдито - осите на дроселите на карбовете и задвижващия механизъм се бяха "поодървили" ,та се наложи да пръскам с контакт спрей и да гресирам това онова + малко раздвижване. Бензин в карбовете явно нямаше и въртях доста докато подкачи бензиновата помпа и запали, но след като го покарах 20на километра Кеферчето определено влезе във форма и боксерчето започна да работи като часовник.
А със Z4ката ходих два пъти до Бургас и обратно и се държи отлично. Първият път на отиване я засякох и ми даде разход до Бургас от 7.2 на 100, като Варна Бургас изобщо не е много икономичен маршрут, а и след Обзор на завоите и на скоростния участък от Равда до Бургас я понастъпах. Така, че и от пътното поведение, и от разхода на гориво съм повече от доволен.
Тема: VW Beetle 1600 GT - тунинг на двигателя (Прочетена 316079 пъти)