Е, в нашите среди (фичовските) никой не се засяга от прякорите и вицовете за 126 и разбира се си правим смях от всичко това
(за съжаление в други едни подобни колегиални среди бая комплекси се забелязват, чак на лобут отива работата, ама здраве да е...) То от камера е малко трудно да се прецени скоростта и трябва да се доверм на скоростомера на преследвачите, пък и достатъчно комичен е само фактът, как старата госпожа се напиня в лява лента.
А и темата е "забавни клипове"...
Друг е въпросът, че това е от последните 126 (1994-2000г.), чиято единствена (съществена) разлика е в запалването с Хол-датчик и прилежащата му електроника, всички, които са покарвали такова (от тези има по едно в София и Пловдив и двете 2000г.) са изумени "що върви толкова добре" (разбира се, като за Фичка хахах). Това софийското (на Фъз), който е представен в Автокласика за реставрацията на другото му 126), лятото го пробвали на магистрала Люлин и си изпълнило километража (140 - много ясно, че ще да лъже в известна степен), по-интересна била реакцията на хората в изпреварените коли
В теста участва още една фичка (на Кърфо), която бяга със 120 без проблем (малко преди това Фъз е карал зад Кърфо с истинска кола и като слезли му казал "Ше пребиеш майка си ве, със 120 я возиш!), та Кърфо казва, че към 120 Фъз продължавал да се напиня и опънал толкова напред, че нямал никакво стигане. Аз на свой ред, като им слушах разказа, бях на позиция "Да, бе да!", но момчетата не са нито рацери, нито рибари и определено мога да им вярвам. Точната скорост не е ясна, но Фъз има посттравматичен шок и казва, че повече няма да пилотира така ХАХАХАХ. От друга страна се ядосва защо другото му не върви така добре, а е след пълен основен ремонт (то стари части на практика няма).
И още нещо - читава и добре регулирана Фичка спокойно стига до 120 на 5500об, което е тавана на полезното действие и в книжките пишат, че най-късно тогава трябва да се сменят предавките. На новите има прекъсвач на 7000, което е доста чудно, 6000 е по-логично. На 6000 е със 130, така че нищо чудно и да ги прави (след няколко денонощия), щом двигателят даяни и имаме някои допълнителни условия като попътен вятър и отвесено спускане
(Обикновено някой като ми каже, че си пълни километража на Фиатчето, го пращам за оборотомер, щото шансът за 140 клони към научна фантастика... Максималната по книжка между другото е 105км/ч на 4800об., което по-скоро трябва да се разглежда като здравословна скорост за поддържане.)
Това Фичле някой ден, като го продават, ще го обявят с лафа "бабето си е возило бастуно, те го отпечатъко на десната седелка"