Автор Тема: Vw Beetle --- Една сбъдната мечта.  (Прочетена 37755 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Октомври 17, 2011, 20:17:59
Отговор #20

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1003
Номерата са еднакви, само на едната снимка после е сложил нов номер, но той вероятно е от друг автомобил. Точно както каза колегата Победовод, старият собственик да си извади удостоверение за собственост от КАТ, след това я прехвърлете при нотариус, да си е твоя. Ако не ти се занимава да я носиш в КАТ, извикай КАТ да дойде при теб, имали тази услуга. Регисгрирай я и в общината в срок, да не искат после глоби. Направи го това, за да си сигурен, че с документите всичко е наред и возилото си е твое. А е да налееш куп пари, работа, време и емоции, за да се окаже после, че не може да я регистрираш. Или дори и да е най-добронамерен собственикът, представи си, че недай си боже нещо се случи, иди се разправяй после с наследници! Карай нещата по ред, за да си спестиш възможни перипетии.

Октомври 17, 2011, 21:43:09
Отговор #21

Неактивен ivo919

  • Публикации: 141
  • 85трабанта и половина
ако може да се включа и аз до колкото ми е известно когато колата е с загубен талон пьрво трябва да се регистрира в кат от стария собственик и тогава да се прехвьрли пред нотариус                      и послушаи колегата пьрво си оправи документацията а после се заеми с вьстановяването  аз лично сьм на това мнение сбльсквал сьм се сьс недобронамерени собственици на каито в един момент им щумва нещо и се обрьщат и казват че не са продавали тази кола а и куп свидетели да имаш не е ли минало през нотариус иди че доказваи и се почва ходене по мьките
« Последна редакция: Октомври 17, 2011, 21:50:49 от ivo919 »

Октомври 17, 2011, 21:55:51
Отговор #22

Неактивен Kiril Terziev

  • Публикации: 439
  • Ладите ги карат младите,а талантите карат Трабант
Номерата са еднакви, само на едната снимка после е сложил нов номер, но той вероятно е от друг автомобил. Точно както каза колегата Победовод, старият собственик да си извади удостоверение за собственост от КАТ, след това я прехвърлете при нотариус, да си е твоя. Ако не ти се занимава да я носиш в КАТ, извикай КАТ да дойде при теб, имали тази услуга. Регисгрирай я и в общината в срок, да не искат после глоби. Направи го това, за да си сигурен, че с документите всичко е наред и возилото си е твое. А е да налееш куп пари, работа, време и емоции, за да се окаже после, че не може да я регистрираш. Или дори и да е най-добронамерен собственикът, представи си, че недай си боже нещо се случи, иди се разправяй после с наследници! Карай нещата по ред, за да си спестиш възможни перипетии.

Колегата е прав като я дърпахме до гаража сложих от един Вартбург номерата за вид да я прекарам нищо ,че е нож с две остриета .
Колеги не се безпокойте човека е възрастен и много печен ,изчака ме 3 месецa при положение, че имаше много хора за нея. Написахме си по 2 разписки ,че съм му платил и имах две приятелчета, които видяха всичко .Малко да се позатегна, че 700 лева олекнах за нея и още не мога да се съвзема но при първа възможност ще задвижа документалната част.

23 000 000 milion VW Beetles were produced between 1934 and 2004,more than any other model.That speaks of the QUALITY.

Октомври 17, 2011, 22:01:19
Отговор #23

Неактивен ivo919

  • Публикации: 141
  • 85трабанта и половина
само да ти кажа че тази разписчица ако недаи се боже се наложи да доказваш нещо без подпис и печат от нотариус не струва нищо

Октомври 17, 2011, 22:22:06
Отговор #24

Неактивен победовод

  • Публикации: 836
....до колкото ми е известно когато колата е с загубен талон пьрво трябва да се регистрира в кат от стария собственик и тогава да се прехвьрли пред нотариус ... 

Изобщо не е необходимо да се вади нов талон от стария собственик,в удостоверението за собственост е написано всичко което е необходимо на нотариуса да изповяда сделката.Спрените от движение коли също се прехвърлят с удостоверение,никой няма да ти даде в КАТ талона на спрян от движение автомобил от стария образец  който е един,само за това ,че си решил да продаваш колата.
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Октомври 17, 2011, 22:46:08
Отговор #25

Неактивен Котков

  • Публикации: 661
само да ти кажа че тази разписчица ако недаи се боже се наложи да доказваш нещо без подпис и печат от нотариус не струва нищо
Не си прав,ако при записването на бележката са се подписали и 2-те страни, и има ЗАДЪЛЖИТЕЛНО 2-ма свидетели на случилото се бележката се признава.
They call me Polski Fiat 125p 1975r

Октомври 18, 2011, 01:03:49
Отговор #26

Неактивен Kiril Terziev

  • Публикации: 439
  • Ладите ги карат младите,а талантите карат Трабант
Колеги недейте така колата ще и дойде реда да има нови документи но няма да е веднага нямам пари да се прекрастя в момента чакам другата седмица от една работа да взема едни парички и да си купя някой по специален инструмент и ще оправим и документите. Все пак колата нито е спирана от движение, нито е бракувана просто си седи със старите номер и за огромно щастие от общината не са я закачили 6 години .

23 000 000 milion VW Beetles were produced between 1934 and 2004,more than any other model.That speaks of the QUALITY.

Октомври 23, 2011, 20:42:15
Отговор #27

Неактивен Котков

  • Публикации: 661
Днес видях костенурката на живо и ми хареса много,колата е много добра база за реставрация. :)
They call me Polski Fiat 125p 1975r

Октомври 25, 2011, 10:18:06
Отговор #28

Неактивен Kiril Terziev

  • Публикации: 439
  • Ладите ги карат младите,а талантите карат Трабант


Така нека действаме по същество.
Няма да се лъжем колата е на гроб от ръжда и и трябват 2 нови дъна дали ще се сменят целите или части от тях за сега не се знае ,защото не е толкова много гнила на места.С други думи ще ми трябват ламарини както и панела под резервната гума дали го има на стока или трябва да се произвежда на рака.
3 от калниците са тотално изгнили вече не поправими така че ще се нуждая и от втора употреба калници за този модел без значение от цвета ,да са здрави.
Чух много и различни мнения за магазини и цени от тонове хора за този автомобил.
Така и не разбрах точно къде е този магазин и какво има в него за цени да не говорим.
Така моят въпрос е дали мога да намеря в България това, което търся или част от него,в кой магазин (ако има) и какви цени върви.
За сега най на зор за ми дъната на пода.
За напред ще трябват брони ,нови уплътнения ,лаистните на уплътненията.....

23 000 000 milion VW Beetles were produced between 1934 and 2004,more than any other model.That speaks of the QUALITY.

Октомври 31, 2011, 18:41:57
Отговор #29

Неактивен Kiril Terziev

  • Публикации: 439
  • Ладите ги карат младите,а талантите карат Трабант
Ето ,че започнах разглобяване и оценяване на състоянието на купето ,махнахме калници, капаци, декоративни прагове ,седалки,лаистни ,резервоар и др.
ОТ дясната страна на колата (снимките дадени малко по долу).
Дясната страна се оказа по здравата има за заваряване на нови планки където е седял калника и с сигурност има много за кърпене по под калници и прагчета и гредички.
Като цяло от дясно колата е що годе солидна само като изключим дъното което е станало на почва и не може да хвърли и сянка вече.
Днеска разглобихме и лявата страна на колата и там вече ситуацията е трагична и термина "изкърпване" ако кажа ще е лъжа по точният термин е "Изграждане".
Със сигурност мога вече да кажа че и двете дъна ще се сменят с нови.
Ето снимките от вчера понеже днес нямах батерия на телефона не можах да снимам.
Утре изваждаме мотора .

23 000 000 milion VW Beetles were produced between 1934 and 2004,more than any other model.That speaks of the QUALITY.