Автор Тема: Vw Beetle --- Една сбъдната мечта.  (Прочетена 37766 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Февруари 19, 2012, 22:08:01
Отговор #70

Неактивен Kiril Terziev

  • Публикации: 439
  • Ладите ги карат младите,а талантите карат Трабант
А не няма цяла нощ да се занимавам аз с глупости това изпражнение с качването на снимките просто н-пъти да ги избирам и пак провал след провал .Щеше ми се да ги кача ама модераторите да оправят това го*но и до тогава ще ги дам на резервния линк :
Цъкайте на дясно и се наслаждавайте аз лягам да почивам .
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/vw-beetle-my-bug.629357.26410257.big

23 000 000 milion VW Beetles were produced between 1934 and 2004,more than any other model.That speaks of the QUALITY.

Февруари 19, 2012, 22:13:05
Отговор #71

Неактивен Kiril Terziev

  • Публикации: 439
  • Ладите ги карат младите,а талантите карат Трабант
Ето  и обобщението .

23 000 000 milion VW Beetles were produced between 1934 and 2004,more than any other model.That speaks of the QUALITY.

Февруари 19, 2012, 22:38:52
Отговор #72

Неактивен Gigabyte

  • Публикации: 191
Тея синоними за "гов*а" само ги поспри ,че от 3-4 страници прочетени те ми направиха най-голямо впечтление.. обогати речника с други простотии  ;) :D

Февруари 19, 2012, 23:47:49
Отговор #73

Неактивен Котков

  • Публикации: 661
По костенурката има яко напредък,бас държим,че след 2 месеца вече ще е вкарана за боя  :))
They call me Polski Fiat 125p 1975r

Февруари 20, 2012, 09:18:44
Отговор #74

Неактивен Kiril Terziev

  • Публикации: 439
  • Ладите ги карат младите,а талантите карат Трабант
Ооооо не съм чак толкова добър до,2 месеца може да съм попривършил кърпежите в случай ,че ламарините пристигнат на време.Подготовката за боя ще е по адска и от кърпенето и тук с машина не можеш да шкуриш адското обло купе. Трудно е  за подготовка и китосване.
Важното е, че има напредък от към липсващото купе и сега работата ще продължава трябва да се зареждам с ламарина.
До сега съм оглозгал лист ламарина 2 метра на 1 метър .
И доста много метри тел.

Но дясната страна е доста по здрава, по лесна от лявата която беше същински кошмар за кърпене .Хората които са кърпили Костенурки знаят ,колко трудно се кърпи това купе.Но това далеч не е повод да се отказвам от този поставен на иконостас от мене автомобил.

П.С. Колега Котков е бил и  видял на живо купето и може да каже своето мнение за работата.

23 000 000 milion VW Beetles were produced between 1934 and 2004,more than any other model.That speaks of the QUALITY.

Февруари 20, 2012, 09:39:05
Отговор #75

Неактивен ivo919

  • Публикации: 141
  • 85трабанта и половина
добре се движи проекта ти важното е че работата ти вьрви може да е бавно но славно

Февруари 20, 2012, 11:55:48
Отговор #76

Неактивен xctr

  • Публикации: 93
Хаха последната снимка дето се подава котарака е уникална!!  ^-^
Добре върви, спорна работа за напред!! :)
[\\][___////___][\\]
Fiat Tipo 5door 1.4 SOHC Carb SX
Fiat Tipo 3door 1.6 DOHC Dual Dellorto 40 DHLA - project in progress

Февруари 20, 2012, 23:09:41
Отговор #77

Неактивен Котков

  • Публикации: 661

П.С. Колега Котков е бил и  видял на живо купето и може да каже своето мнение за работата.

Мхм,бях малко преди колата да се разглоби,бях и преди седмица и не можах да позная колата,бачка се с пълна пара   O0
They call me Polski Fiat 125p 1975r

Февруари 21, 2012, 11:39:55
Отговор #78

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2836
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Мерси за снимките колега ,радвам се че върви работата ,много е свършено и още има за работа,но това е половината от кефа да притежаваш ретро  :D

Март 05, 2012, 09:22:12
Отговор #79

Неактивен Kiril Terziev

  • Публикации: 439
  • Ладите ги карат младите,а талантите карат Трабант
Малко да допълня по темата .
Седмици работа и целодневно  стоене в гаража дадоха резултат ,дясната страна на колата е почти готова .Праговете ,предния и задния под калник, планки, вежди ,всичко е закърпено заравнено и защитено по формулата която използвам. Остана само да дойде и второто дъно за да го сложа и дясната страна е напълно готова. Снимки ще направя като е вече готово всичко по купето.
Тези дни ще сваля и скоростите да ги изчистя от мазгата да ги инспектирам да сменя маслото и единия скъсан маншон на еднта полуоска което ще доведе и смяната на другия също. Ще започвам и реновирането на спирачките, което ще включи цялата тръбна система, накладки ,спирачни цилиндърчета ,маркучи и прочие. Но за сега довършвам идните 2 дена изцяло кръпките останали по купето и докато чакаме дъното ще си поиграем спирачки и скорости .В много скоро време ще следва и реда на мотора засега всичко върви по график.

23 000 000 milion VW Beetles were produced between 1934 and 2004,more than any other model.That speaks of the QUALITY.