Автор Тема: Renault 8 1967...Gordini ?!  (Прочетена 55912 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Октомври 18, 2011, 11:02:37
Отговор #10

Неактивен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3484
Киро,честито!
Откъде ги вадиш тия запазени ретро -коли?!
Първо Кадета,а сега и Реното!

Това коя година е?  O0
Писал си за някакъв надпис "Gordini", но аз ли не разбрах или не го виждам?

Октомври 18, 2011, 12:36:31
Отговор #11

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
До колкото знам , Реното не е на Кирето, просто е пуснал снимки и инфо.

Видях този автомобил на рали Розова долина, тази година. :)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Октомври 18, 2011, 18:45:26
Отговор #12

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Малко сниимки от днес:
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Октомври 19, 2011, 18:36:50
Отговор #13

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Този автомобил е изворчето на реката на моето ретродвижение.
 Собственост е на мой приятел и съмишленик от Смолянския ретроклуб - доктор Радослав Димов.
Често,,флиртувам'' с него когато с доктора го ремонтираме или го управлявам. Покрай тази си дейност опознах колата доста детайлно.

Автомобила е прои зведен през 1967г. Един е от нулевта серия ( 20 коли )от завода в Пловдив.
Сменил е 4 собственика. Всички са се грижли за него подобаващо, в резултат на което е останала много солидна база за
реставрация.Гордостта на българското автомобилостроене заедно с Рено 10 и Алпин! :)
 
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Октомври 19, 2011, 18:43:12
Отговор #14

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450
Значи все пак това е Bulgar-че?
А знае ли се кога и как е оборудвано с четирифара маска?

Октомври 19, 2011, 19:22:55
Отговор #15

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Колега, колата ти изглежда много здраво. Аз лично много харесвам R8 и преди време бях решил, че ще имам стара Skoda или Bulgarrenault 8. Сега има няколко броя Skoda, така че за R8 ще разказваш ти... ;)

Роска, здрасти! :)
Четирифаровата маска е дело на моя милост. Задължително през релета , разбира се.
На  BG колите не се монтира. На френските има кит с фарове на фирмите SEIMA или MARSHALL.
Рефлекторите са чисто нови, макар и руски,   за халогенни лампи  H4 и за вътрешните H1.
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Октомври 19, 2011, 19:32:15
Отговор #16

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450
Четирифаровата маска е дело на моя милост...

Ами в такъв случай - поздравления за изпипаната работа. По нищо не си личи, че маската не е автентична! Допълнителните фарове са на точното място, с точния размер и изглеждат изпъкнали точно, както са и при оригинала! Поздравления!
Аз наистина се прехласнах по това R8...
И все повече се чудя защо има толкова малко добре подържани и добре реставрирани Bulgarrenault у нас, при все че са сглабяни тук...

Октомври 19, 2011, 22:05:06
Отговор #17

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Както се вижда от по-горните снимки ,пластмасовата перка успешно се вписа в интериора на двигателя, облекчи
значително натоварването на вала на водната помпа. По-лека е от оригиналнта желязна 4-5 пъти.Перфектно балансирана!
И е по-страстна!  >:D

Днес направихме с доктора и малкия му син още1 високопланинска дръпка до Смолянските езера.
Автомобила се държи чудесно, почваме да обсъждаме силовата част от репликата на Gordini варианта-тунинг на двигателя
и скоростната кутия. :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Октомври 19, 2011, 22:18:15
Отговор #18

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Четирифаровата маска е дело на моя милост...

Ами в такъв случай - поздравления за изпипаната работа. По нищо не си личи, че маската не е автентична! Допълнителните фарове са на точното място, с точния размер и изглеждат изпъкнали точно, както са и при оригинала! Поздравления!
Аз наистина се прехласнах по това R8...
И все повече се чудя защо има толкова малко добре подържани и добре реставрирани Bulgarrenault у нас, при все че са сглабяни тук...

Роска, аз съм ШКОДАДЖИЯ. Като студент карах 120 LS .Сега почвам S 100 но всичко по реда си! :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Октомври 20, 2011, 15:43:27
Отговор #19

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Киро, виж тук, може да ти е интересно :)
http://retrorides.proboards.com/index.cgi?board=readersrides&action=display&thread=109809&page=1
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9