Renault 8 1967...Gordini ?!

[Москвич 408]

Имам няколко въпроса.
Ако не е мястото тук извинявам се , но не мисля ,
че за няколко въпроса трябва да се прави нова тема.

1. Колко "коня" излиза от завода Рено Алпин А110

2. Колко "коня" е бил състезателния Алпин на Илия Чубриков ? (приблизително)

3. Може ли да се направи някаква връзка с Илия Чубриков да докара Алпина
на някое мероприятие ,като примеро Спасов Ден 2012 ?
Мисля , че ще е голяма атракция за много хора .

Благодаря предварително.

[krankenstein]

По първия въпрос, мисля че има доста инфо - примерно в Уики-то: http://en.wikipedia.org/wiki/Alpine_A110
Иначе ако го поканят вероятно ще се отзове, както на шампионското шоу. Сп. Автокласика също поддържа добри връзки с него и скоро се очаква специална статия за представяне на тази кола.

[Москвич 408]

Колега .. Уики-то има информация за който разбира ...
Няма как да го преведа , но все пак благодаря .

Поздрави !

[fulcrum]

Имам няколко въпроса.
Ако не е мястото тук извинявам се , но не мисля ,
че за няколко въпроса трябва да се прави нова тема.

1. Колко "коня" излиза от завода Рено Алпин А110

2. Колко "коня" е бил състезателния Алпин на Илия Чубриков ? (приблизително)

3. Може ли да се направи някаква връзка с Илия Чубриков да докара Алпина
на някое мероприятие ,като примеро Спасов Ден 2012 ?
Мисля , че ще е голяма атракция за много хора .

Благодаря предварително.

Няма проблеми.
Има общ двигател за Рено 8 Гордини и Алпин 1300 кубика 115 коня , подобен като този на снимката ,но с 8 канална глава .
Другите мотори за Алпина са 1600 куб.см 133 коня ( мисля че такъв е и на Чубриков).
И лимитирана серия 1800 кубика 160 коня (на рали Монте Карло 1973г. 1 , 2 и 3 -то място)

[Москвич 408]

Мерси много за информацията .
И аз мисля , че на Илия Чубриков Алпина е бил 1600 кубика .. но незнаех колко "кончета" е .

Благодаря .

[zhivko88]

Аз бих добавил, че звука на алпиновия двигател е невороятен и всеки фен луд на високите обороти биха му се подкасили краката. Чух на живо този двигател в преправена 10ка и по-точно 10ката на Росен "fulcrum" сигорно се сещаш за кой Росен споменавам.

[fulcrum]

Аз бих добавил, че звука на алпиновия двигател е невороятен и всеки фен луд на високите обороти биха му се подкасили краката. Чух на живо този двигател в преправена 10ка и по-точно 10ката на Росен "fulcrum" сигорно се сещаш за кой Росен споменавам.

Живко , като го видиш , да го поздравиш и поканиш във форума!

[fulcrum]

Това не е зле





Ама тва по-бива



http://www.velocetoday.com/cars/cars_126.php

Найс, а!?



Ето ТУК я има тая шукария.

Поздрав на Родопа планина и нейните юначаги!

ПП - още малко спам, но галерията си заслужава http://www.flickr.com/photos/r8ags/

Варианта ме устройва идеално , имам наличен Вебер 40 Дцом , и с екипа ми можем да изработим самостоятелно колектора.

Митак , благодаря ти за п оста с Алпина на Чубриков! Мотора е подготвен силово отвсякъде.

Това е сравнително не толкова скъп и много удобен вариант. 

[fulcrum]

,,Гординито" вече е с газова уредба:


Някои колеги биха ни упрекнали , но какво да се  прави , пуста му и криза , а колата трябва да се движи..




Но се постарахме доста и се получи красиво , без да пробием една излишна дупчица дори

Най важното е , че работи безпроблемно  , без дори да продупчим карба ( за SOLEX 30 DIDTA няма плочка/адаптер)


Предстои участие на рали ,, Розова долина 2012"

[skodko]

Е щом е ежедневка си оправдано. На ралито развивайте кранчетата до край и ОГЪН!