Автор Тема: Wartburg 353 1968 г. на Wartburgman  (Прочетена 15992 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Октомври 16, 2011, 22:12:36
Прочетена 15992 пъти

Неактивен Wartburgman

  • Публикации: 142
Благодаря колега!Да Вартбурга е от първите 353 1968г. на оригинални 78000км. наистина вече много рядко се срещат във Пловдив съм виждал за сега още два като моя и не бяха във движение.Моя е изряден от всякъде само трябва да се изкърпи десният калник че изгни даже вчера му купих нов акумулатор Bosch.Ако желаете мога да пусна и на него една тема :)
« Последна редакция: Ноември 14, 2011, 10:48:38 от dido1903 »

Октомври 16, 2011, 22:44:56
Отговор #1

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3730
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Супер е, и с лети джанти от .........SUBARU! ;)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Октомври 17, 2011, 12:43:02
Отговор #2

Неактивен Wartburgman

  • Публикации: 142
Да ама са само две ако знаете някой да продава казвайте.  :)

Октомври 17, 2011, 21:43:47
Отговор #3

Неактивен Yuri

  • Публикации: 183
Според мен оригиналните джанти с тасове му утиват повече.Вартбурга изглежда наистина запазен и си струва да се възстанови в оригиналния си вид - с алуминиеви дръжки на вратите,хромирани брони,решетка,гривни,тасове ,странично огледало,лайстни.Има хубави двуцветни заводски изпълнения,но са само за делукс.Твоят май е 353W.Пускам и една снимка от каталога за този Вартбург да е по-ясно за какво говоря. :)

Октомври 17, 2011, 21:54:22
Отговор #4

Неактивен ivo919

  • Публикации: 136
  • 85трабанта и половина
вартбурга е много интересен и наистина в оргиналния си вид ще изглежда по добре 

Октомври 17, 2011, 22:06:09
Отговор #5

Неактивен Wartburgman

  • Публикации: 142
Така е колеги и работя по въпроса за намирането на оригиналните частил Но си е трудна задача за сега съм купил решетка и ринговете около фаровете със перфектен хром но не ги слагам докато не намеря всичко и не го пребоядисам.  :)

Октомври 17, 2011, 22:39:54
Отговор #6

Неактивен Yuri

  • Публикации: 183
Аз също стягам един Вартбург,но от по-стария - 311 и определено нови части се намират трудно.За този 353 сигурно също са дефицитни.Ако успееш да си намериш някой по-запазен донор ще си улесниш много ремонта.

Октомври 18, 2011, 09:39:36
Отговор #7

Неактивен MZ ES

  • Публикации: 320
В една автоморга в Добричко видях точно такъв Вартбург и то в доста добро състояние и комплектация.Но собственикът на моргата не го продаваше,че и части от него не дава. :(

Октомври 18, 2011, 11:26:17
Отговор #8

Неактивен Kiril Terziev

  • Публикации: 442
  • Ладите ги карат младите,а талантите карат Трабант
Аз също стягам един Вартбург,но от по-стария - 311 и определено нови части се намират трудно.За този 353 сигурно също са дефицитни.Ако успееш да си намериш някой по-запазен донор ще си улесниш много ремонта.

Колеги и аз карам един перфектен Вартбург и мога да ви кажа ,че сте в голяма грешка сега частите са им пика има ги много има ги евтини и има избор от пиле мляко .
Колкото до хромирани дръжки ,лайстни ,детайли....всичко имам и аз и магазините в София прелива за тях.
В момента е времето да се  започне такъв проект просто ,защото ги има всичките налични части ,ппвечето и нови немски казвам ви го като човек, който нон-стоп обикаля магазините за моя Вартбург ,което ме подсети сега ще пусна тема и за моя.

23 000 000 milion VW Beetles were produced between 1934 and 2004,more than any other model.That speaks of the QUALITY.

Ноември 11, 2011, 11:39:59
Отговор #9

Неактивен doctorZizi

  • Публикации: 263
    • trabantBG.eu
Аз също стягам един Вартбург,но от по-стария - 311 и определено нови части се намират трудно.За този 353 сигурно също са дефицитни.Ако успееш да си намериш някой по-запазен донор ще си улесниш много ремонта.
нещо конкретно ли търсиш? имам доста чаркаляк за 311.
Прави каквото трябва, да става каквото ще!
Аз не карам бавно, просто летя много ниско!