Последните месеци ми остава адски малко време за форуми и други занимания та чак сега успях да отделя малко време да разгледам форума и да забележа тази приятна тема.Извинявам се много за този факт.
Около колата има някой промени.Изключително съм доволен от нея.Изключително е приятна за каране, за мощността си от 165 кс е много приятна за каране, разходът й малко ми идва в повече, но удоволствията се плащат...
Изненадващо за мен имах изключително малко проблеми на фона на това, че колата беше стояла 4 години без каране.Като добавим, че е била немърливо поддържана и на около 400 000 км е шокиращо как лесно направих 3000+ км за месец и малко.С началото на студовете колата започна да държи 1500 оборота, нямаше спокоен режим на работа.Мислих, че механичния инжекцион е заминал и купих цяла кола за донор, но изненада, оказа се един температурен датчик за 7 лв.Моторът започна да пее и намали разхода значително.Естествено започнах да я карам още по-ожесточено с падането на снега.С изминаването на още километри забелязах, че започна да пуши повече на масло.Реших, че ще отворя главата за ревизия.За жалост се оказа, че проблемът е повече в сегментите.След двудневни размишления какво да правя прецених да не правя този мотор, а да сложа друг.Имах избор!Имам още два доста запазени и солидни агрегата-единия е същия MC, но от преди фейслифта от донора.Моторът е в много добра форма.Другият мотор е с инициали AAN-демек от с4, той е 20 в турбо с ел инжекция.Понеже имам още две с-ки с 20в турбо мотор реших, че тази кола ще е 10в турбо.
След направения избор започнахме процедурата по смяната, свалихме стария блок и подготвихме новия мотор за насаждане.Това трябваше да стане вчера, но излезна една странна екстра и това забави процеса.Става дума за подгряване на охлаждащата течност.Понеце донорът е правен за Канада има този интересен бързовар на една от тапите на блока.Естествено това много ме зарадва и веднага се хвърлих да чета какво трябва, за да го подкарам на колата.Надявам се до няколко дни да съм направил всичко и на 28 декември да съм из Родопите в търсене на сериозни преспи...
Ето няколко снимки от първите снежни преживявания:
С подмяната на мотора ще се сложи и предна широка броня от Ауди 5000+ два големи фара за нощно каране.Колебая се дали да не сложа и оригиналните двуцексионни фарове от американката...
Колата толков амного ми хареса, че се загледах по-още една такава, но седан от преди фейслифта.Екземплярът е много читав и тези дни съм в сериозни преговори за покупката му.Дано се окажат благополучни и след нова година да се похваля с още една играчка в моята колекция!
Като стана дума за колекция, ето и най-гледаната и обгрижвана играчка:
Като има още развитие ще драсна подробности.
Пожелавам весели празници на всички фенове и повече сбърнати мечти!