Автор Тема: Проект ГАЗ М21  (Прочетена 249060 пъти)

0 Потребители и 3 Гости преглежда(т) тази тема.

Август 15, 2012, 18:39:12
Отговор #140

Неактивен Monza

  • Публикации: 250
  • Хубавите неща стават бавно!
Супер ;D

<доверен сервиз на ДЗИ>

Август 23, 2012, 22:54:53
Отговор #141

Неактивен pavel.velev

  • Публикации: 944
колега кочи още снимки по колата ,поздрави.
 

Август 23, 2012, 22:57:18
Отговор #142

Неактивен vasko4

  • Публикации: 591
  • 0899936995
колега кочи още снимки по колата ,поздрави.
бях малко на моренце, но сега съм на линия, събота и неделя ще поработя по колата и ще кача снимки :)

Август 23, 2012, 23:01:56
Отговор #143

Неактивен pavel.velev

  • Публикации: 944
ще чакам с интерес.
 

Август 24, 2012, 00:53:05
Отговор #144

Неактивен bundevski

  • Публикации: 29
Уникално колеги. Браво за усилията да се въцтанови такава кола.

Август 27, 2012, 03:02:11
Отговор #145

Неактивен vasko4

  • Публикации: 591
  • 0899936995
ще чакам с интерес.
Тези почивни дни неможах да поработя много по колата, тъй като в Самоков са отворили  дискотека Планета Пайнер, и приятели ме подлъгаха и стана тя една....... хахахах,
но все пак ето малкото свършена работа- работи се изцяло по почистването на купето от ръжда. Остана половината вътрешна част на купето, задният подкалник и половината от коша- двигателният отсег. Много време ми отне и дори неможах да го довърша- почистването на ръждата до ламарина под и около гуменото уплатнение на двата прозореца и колонките.
Ето и малко снимки:









Август 27, 2012, 14:23:05
Отговор #146

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Тези почивни дни неможах да поработя много по колата, тъй като в Самоков са отворили  дискотека Планета Пайнер, и приятели ме подлъгаха и стана тя една....... хахахах
Извинявай колега, не е съвсем по темата, ама не можах да се въздържа - все пак щом си фен може да си го поръчаш като стикер за задния капак :))

Успех, и ти пожелавам по-скоро да стигнеш до тези подробности, че още доста работа те чака!
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Септември 02, 2012, 20:35:09
Отговор #147

Неактивен vasko4

  • Публикации: 591
  • 0899936995
Здравейте, колата е почти почистена от ръждата, е доколкото може механично, но все пак се получи, остава съвсем малко за да се довърши и ще трябва да бъде грундирана. Имам следният въпрос:
Намерих оловен миниум, който се разрежда с ленен бизир и съм чувал че е много добър грунд и където хване ..... та въпроса е дали да грундирам с него или да ползвам епоксито?

ето и малко снимки







Септември 02, 2012, 21:59:15
Отговор #148

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
И аз така съм чувал, едно време тенекеджиите предимно с това оранжевото мажеха и беше с доста добър ефект, ако е почистен добре метала отдолу после ръжда не избива... но го спряха от продажба поради вредните съставки - цяло чудо е, че си намерил. Така че, ако не се страхуваш за здравето си действай смело! Аз също си бях намерил, но моя тенекеджия отказа да работи с него...

п.п. мини първо с преобразовател на Вюрт, че като гледам цялата ти кола е в дребни язвички пълни с ръжда, където друго няма как да проникне /освен пясъкоструя де/
« Последна редакция: Септември 02, 2012, 22:02:47 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Септември 02, 2012, 23:14:23
Отговор #149

Неактивен vasko4

  • Публикации: 591
  • 0899936995
п.п. мини първо с преобразовател на Вюрт, че като гледам цялата ти кола е в дребни язвички пълни с ръжда, където друго няма как да проникне /освен пясъкоструя де/
Така е, но имам спомен че Вюрта беше доста скъп, а за цялото купе ще трябва доста..... иначе след Вюрта каквото и да сложа ще държи, но въпроса е при това положение какво да сложа.... дали при епоксито в последствие няма да имам проблем след като на места неможе да се почисти хубаво ръждата