Автор Тема: Проект ГАЗ М21  (Прочетена 247336 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Април 09, 2012, 11:56:48
Отговор #60

Неактивен vasko4

  • Публикации: 591
  • 0899936995
Колеги, скоро ще дойде момента за основният ремонт на двигатвля. Въпреки че е в движение искам да направя такъв. Моля за вашите мнения за части, и добри майстори които могат да го направят и тяхни координати, чух доста добри отзиви за бай Пешо от Тръстеник...някой има ли наблюдения от негова работа?

Април 09, 2012, 16:24:27
Отговор #61

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
А защо не си го направиш сам? Трябва ти един динамометричен ключ и ръководство. И малко познания де.  ;D

Април 09, 2012, 17:25:47
Отговор #62

Неактивен vasko4

  • Публикации: 591
  • 0899936995
А защо не си го направиш сам? Трябва ти един динамометричен ключ и ръководство. И малко познания де.  ;D
очаквах такъв въпрос, и мисля че ще се справя, но държа да го направи някой наистина добър майстор, които има опит.

Април 09, 2012, 22:21:01
Отговор #63

Неактивен engineer

  • Публикации: 481
  • 1974 Москвич 412, 1969 Рила 1400
    • http://www.bgclassiccars.hit.bg
Много внимавай с намирането на майстор за двигателя! Комбинацията да се направи технически изправен мотор, който да изглежда като разопакован от сандък се среща трудно. А именно това е целта на упражнението за целия автомобил.

Април 10, 2012, 22:33:58
Отговор #64

Неактивен GT

  • Публикации: 1075
Някак си грешно схващане. Извинявам се.  Въпросът е не как ще го направи да изглежда, а как ще му го съберат да работи като двигател. Това е рядко срещаното за съжаление. Боядисването....гримирането, може и сам да си го направи щом държи толкова на външния вид. Само дето ще седи гримиран точно 2месеца или 10 000 км. . След това, ще напомня Социалистическия си нрав.   

В същност, какво искаш да му се прави ? И защо ?  Или си решил като го правиш, да го правиш целия и един път.  Само питам, де.

Април 11, 2012, 09:03:21
Отговор #65

Неактивен vasko4

  • Публикации: 591
  • 0899936995
Цитат
същност, какво искаш да му се прави ? И защо ?  Или си решил като го правиш, да го правиш целия и един път.  Само питам, де
Искам да направя всичко да бъде "6", в смисъл сега все още се намират части за ремонт и подмяна, докато след 5-6 години може би, ще е много по трудно да се намерят нови части. Идеята е тази кола да бъде направена /от нас/ във възможно най добрият вид и след това ще се кара единственно и само за удоволствие и по празници, както се казва :)

Април 16, 2012, 20:40:24
Отговор #66

Неактивен vasko4

  • Публикации: 591
  • 0899936995
Хайде празнично да покажа какво направихме.Вчера имах проблем  с качването на снимките но днес всичко е ок. Та онзи ден подготвихме и разчистихме двигателовия отсег за изваждане на двигателя. Днес с малко проблемни гайки успешно извадихме двигателя. ето и малко снимки:










Та сега събирам всякакви съвети относно това как да бъде и най вече с какво да боядисам блока, скоростите, капака на главата и колекторите, Мисля че боята трябва да е по специална?

Април 18, 2012, 21:16:59
Отговор #67

Неактивен vasko4

  • Публикации: 591
  • 0899936995
Колеги помагайте, днес в това дъждовно време се занимавахме с дребните неща по двигателя и решихме да разделим скоростите и спирачката зад тях.  Проблема се появи когато отвихме петта болта на шийката зад скоростите, заедно с нея излезе лагера и остта която отива към кардана. Респективно вътре в скоростната кутия оста със зъбните колела се извади и сега няма слагане, изпаднаха някаква зегерка която не знаем от къде е, явно някъде бъркаме. Някой има ли схема на последователността и как се сглобява скоростната кутия?
на снимката съм отбелязал къде е разглобено

 
« Последна редакция: Април 18, 2012, 21:19:07 от vasko4 »

Април 18, 2012, 21:53:33
Отговор #68

Неактивен m_g

  • Публикации: 1123
  • ГАЗ М21, ГАЗ 3102, Варшава 223, ВАЗ 2101, Ниса 522
Васко, аз такава кутия не съм отварял. Имам обаче ремонтно ръководство за ГАЗ 21. Нямам скенер, така че снимах и качвам описанието на разглобяването.


























Иначе питай колегите "Победовод" и "dragomir68". И двамата са разглобявали и сглобявали такива кутии и сигурно ще ти дадат много полезни съвети.
Дано да съм ти бил полезен! Успех с ремонта!
ПП: Показаната кутия с три предавки се монтира с минимални разлики и на Победа, Варшава и ГАЗ 69.

Април 19, 2012, 21:53:38
Отговор #69

Неактивен vasko4

  • Публикации: 591
  • 0899936995
Проблемът със скоростите днес уж бе решен, благодарение и на предният пост на M_G, всичко беше разгадано и разучено надяваме се да последва и безпроблемно сглобяване. Все още не са сглобени тъй като ще се сменява семеринга и лагерите а и трябва да бъде направена добра хигиена :)
А ето и малко снимки от свършената днес работа, свалихме вратите, таблото, и предният  прозорец..... ужас това разглобяване няма край....