Автор Тема: Проект ГАЗ М21  (Прочетена 250152 пъти)

0 Потребители и 3 Гости преглежда(т) тази тема.

Октомври 14, 2012, 10:43:20
Отговор #190

Неактивен vasko4

  • Публикации: 591
  • 0899936995
Колега по принцип тази подложка която е между 5-ти и 6-ти лист я нама оригинално , а смяташ ли да увиваш ресьорите в брезент както е оригинално?
При мен си я е имало оригинално, защото бяха останали някакви парченца от нея, пък и ясно си личи на горният лист къде е търкала през годините.
Най вероятно няма да ги увивам, нека да се вижда красотата :), и без това колата ще се кара само в хубаво време...

Октомври 14, 2012, 10:47:20
Отговор #191

Неактивен s7allker

  • Публикации: 13
И този централен болт го обърни на обратно с главата на горе защото ще опре в моста ;) не че нещо ама и аз го бях сложил така и тъкмо наместих всичко и... все с начала :)
Поживём — увидим

Октомври 14, 2012, 11:09:19
Отговор #192

Неактивен s7allker

  • Публикации: 13
Странно по каталог са по 3 подложки от страна
Поживём — увидим

Октомври 14, 2012, 15:39:25
Отговор #193

Неактивен vasko4

  • Публикации: 591
  • 0899936995
И този централен болт го обърни на обратно с главата на горе защото ще опре в моста ;) не че нещо ама и аз го бях сложил така и тъкмо наместих всичко и... все с начала :)
това го забелязах и още вчера след снимките го обърнах :), иначе и аз щях да мина по твоя път.
А ти подложки от къде намери?

Октомври 15, 2012, 00:43:54
Отговор #194

Неактивен s7allker

  • Публикации: 13
Оставих си оригиналните те бяха в доволно състояние :) а новите са голям дефецит поне аз неуспях да намеря, даже в москва един приятел е питал.
Поживём — увидим

Октомври 21, 2012, 20:03:45
Отговор #195

Неактивен vasko4

  • Публикации: 591
  • 0899936995
Хайде да се похваля с новите придобивки- два чисто нови не слагани предни мигачи, много запазено еленче и оригинална подвижна лампа за Газ.
Благодарности на Теодор, който ми подари значката "Волга" която е на снимката в левият ъгъл.



А ето и какво направихме тези дни, боядисах коша черен, сглобихме напълно двата моста и кардана, като сложихме нов висящ лагер заедно с гумата и нов маншон :)
напълнихме дифа с масло и то "Нигрол" и мостовете качихме на купето - ура вече сме на колела !
















 


Октомври 21, 2012, 21:11:16
Отговор #196

Неактивен победовод

  • Публикации: 838
напълнихме дифа с масло и то "Нигрол"...

Хипоидно главно предаване и Нигрол,това  решение как го взе?
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Октомври 21, 2012, 22:48:30
Отговор #197

Неактивен Viva_lancia

  • Публикации: 365
Браво направо нямам думи ........ не от лошо,а обратното от хубаво!!!!! Много се радвам че се съзадава наново такъв автомобил,но да те питам между пода немислиш ли да вкараш нещо да спира евентуално някаква корозия,ако се появи?

Октомври 21, 2012, 23:47:13
Отговор #198

Неактивен vasko4

  • Публикации: 591
  • 0899936995
Цитат
Хипоидно главно предаване и Нигрол,това  решение как го взе?

Решението бе взето поради няколко съображения. Първото е ,че когато разглобих скоростите и диф. в тях имаше такова масло -гъсто и черно, нямаше никакви течове и си личеше, че е смазвало много добре. След това се допитах до доста "Уазкаджии" които казаха, че Нигрола е доста добър за този тип скорости и диф. и третото е, че на етикета пише, че е предназначено  точно за тази цел.
Което решение естествено не мога да твърдя, че е 100 % правилно , но със сигурност няма да има проблем със смазването поне според мен.

Цитат
но да те питам между пода немислиш ли да вкараш нещо да спира евентуално някаква корозия,ако се появи

 
Ако имаш предвид кухините, да след като излезе от боя купето, ще напълня всички кухини, най-вероятно с течен парафин или нещо подобно, но за това с какво точно още, не съм мислил.
« Последна редакция: Октомври 21, 2012, 23:49:08 от vasko4 »

Октомври 22, 2012, 18:15:30
Отговор #199

Неактивен vasko4

  • Публикации: 591
  • 0899936995
Колеги нека ако някой от вас знае някъде където пясакоструят на добри цени, да сподели. Искам да изчистя 4-та калника от вътрешната страна, и няколко по малки детайла.
Не забравяйте, че детайлите не са малки и в повечето камери не влизат. Ще трябва или някой с голяма камера или от тези външните, които чистят шасита и купета.