Автор Тема: Plymouth Fury hardtop 1957  (Прочетена 24419 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Ноември 26, 2011, 20:01:36
Отговор #20

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 967
За мотор можем за помагаме. Все още може да се извади нещо полуоригинално в БГ
Поздрави

Декември 04, 2011, 12:08:18
Отговор #21

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Специално за тази кола, както и за други, особено по-късни Мопари, отн оригинално ще бъде, а и ще и пасне- 5,2 литров осмак от 1 ген Гранд Чероки.
Този мотор е доста стар като модел.
318 куб инчовия осмак Крайлсер го правят мисля, още от края на 60-те.
По разни морги има такива разглобени Черокита, и сигурно за 1000 и нещо лева ще дадат работещ двигател от такава джипка.

Декември 04, 2011, 14:10:12
Отговор #22

Неактивен Chevy

  • Публикации: 975
  • Rock And Roll
Специално за тази кола, както и за други, особено по-късни Мопари, отн оригинално ще бъде, а и ще и пасне- 5,2 литров осмак от 1 ген Гранд Чероки.
Този мотор е доста стар като модел.
318 куб инчовия осмак Крайлсер го правят мисля, още от края на 60-те.
По разни морги има такива разглобени Черокита, и сигурно за 1000 и нещо лева ще дадат работещ двигател от такава джипка.

Да това е добър вариант :) мотора от Черока влиза в коша на Савоя като у дома си  >:D
Classic Cars

Декември 09, 2011, 23:18:48
Отговор #23

Неактивен pe6kata212

  • Публикации: 22
ами двигателя се оказа перфект смених му гарнитури масло и го измих  O0
е уточни,че става дума за газковия мотор
alfetta gtv 2000 TS

Декември 10, 2011, 21:46:30
Отговор #24

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
ами двигателя се оказа перфект смених му гарнитури масло и го измих  O0
е уточни,че става дума за газковия мотор
Хехе, точно така!
Все пак България е малка, и общо взето, всичко за всички за всяка кола се знае, особено пък в нашите среди. :))

Декември 28, 2011, 14:50:04
Отговор #25

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 967
Здравей колега,

Напредваш ли с Плимута?
Стискаме палци да го съживиш. Ще търсиш ли оригинален заден мост или ще ползваш този, който е на колата?
В момента в Поморие се продава такъв Плимут като твоя, но с 4 врати. Може да се вземе на някаква относително прилична цена и да ползваш доста части от него. Май няма къде да го съхраняват и не е съвсем редовен с документите и е идеален за части. Би ти било по-евтино ако купиш и него. Броните му също са по-добри.

Поздрави,

Петър

 

Декември 30, 2011, 11:11:24
Отговор #26

Неактивен Chevy

  • Публикации: 975
  • Rock And Roll
Да Помориския е добър вариянт за части но мисля че и той беше без мотор :(
Classic Cars

Декември 30, 2011, 11:49:13
Отговор #27

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3496
Да Помориския е добър вариянт . . . 

Тц!
Хич не е добър вариант колега ,защото през лятото цената му беше 7000 лв.
Ето:
http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=1373.0

Януари 03, 2012, 12:11:41
Отговор #28

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 967
Да но сега чувам от различни места цена от около 3000 лева?! Не тврдя на 100% но може да се провери.

Януари 03, 2012, 14:03:50
Отговор #29

Неактивен baccara

  • Публикации: 390
колеги това същия плимут ли е като от филма ....кристин,,,оня червения :)