Warszawa 204 1966

[SPEARHEAD]

 Много ме кефи тази кола !  Като съм се родил през 1977 са ме взели от болницата с бяла Варшава ! Ще сканирам някоя снимка Поздрави за красивия автомобил.

[Peter_B]

Ето две-три снимчици и от мен. Тук сме на път от Хасково към София:


И както си караме и Иван се радва на Вършава-та, а аз се кефя как събираме погледите навсякъде откъдето минем и нещо почва да се случва. Иван губи мощност по леките баирчета, а на равно не може да се движи с повече от 60 км/ч. Събираме няколко километра опашка зад нас на Поповица и аз му се обаждам да отбием и да пропуснем колоната

Речено - сторено:


Бърз поглед в моторния отсег и проблема е локализиран (заминала е свеща на единия цилиндър) и отстранен:


И така отново на път. Гаааз към София......

[dr.atom]

Благодаря много на всички за хубавите думи.
Относно ватата,през далечната 1997г. си купихме един бус Ситроен произведен 1986г.,пода беше много изгнил.След изкърпването го покрих със същата вата,по същия начин.Не съм го държал в гараж за тези 14 години.Една туба отработено масло се спука вътре преди около две години и махнах ватата- нямаше никаква ръжда.Според мен важното е да не се покрива ватата с гумени стелки или балатум,също така  дали грунда е достатъчно и може би най-важното е отношението на собственика.Но,имам си едно на ум и ще проверявам от време на време да не остана изненадан някой хубав ден.Между другото ватата съхне доста бързо. 

Караш ли я често?

Карах я до майстора и обратно,около 1000км.След което заминах.Когато се прибера за по-дълго ще  я карам,че така ми се прииска докато пишех темата.

Супер снимки Пецка.Бях го забравил твоя архив.Мерси.

[Котков]

Ами колега,дано си прав.Явно въпросната вата е по-различна от тази,за която аз говоря.Жената сложи от онези вати,с които по соца СВ използваха за облицовка  на тръби по язовирите и реките,а върху нея слагаха пласт стъклена.

[pavel.velev]

голям кеф , супер кола.

[dr.atom]

Едно видео след ремонта:

[dr.atom]

Тук е на шприц кит.

&feature=related