Тоя кит точно за твоя модел ли е или може да се монтира на други японци? И ще сменяш ли бутала ,нещо в мотора? Ти няма да я правиш 400+ коня ,но ми е интересно дали сток карантиите ще издържат Залях те с въпроси ама ми е интересен проекта
До колкото разбрах от знаещите за да се монтира тоя кит не е необходимо смяната на каквото и да е по двигателя, виж може би гарнитури ще се наложи, но иначе бутала, кутии и други не. Слагани са на всякакви автомобили с лява или дясна дирекция, автомати или ръчни скорости, нямало е значение.
Не съм запознат с всички подробности, към кита ще има и инструкции, така че всичко като дойде тогава ще има детайли. Повече инфо има в брошурите които прикачих.
Отначало имах мерак да слагам турбо, но всичко беше свързано с подмяна на кутия, диференциал, бутала, глава и квото се сетиш., та затова и се отказах, просто ми бяха нужни 2-3 хилядарки за да сложа турбо. Сега се надявам с по-малко средства да успея да повиша мощността на Zвяра.
Този кит е точно за 280ZX, със сигурност са различни за различните марки автомобили. Трудно е да намеря повече инфо в нета за историята на този тип турбокитове. Знам че в Щатите няма такива турбота, правени са само в Англия и са пръснати из цяла Европа.