20-30 си е джипов просвет
, лично аз съм на 11-12 см от асфалта в най-ниската точка на колата, не е картера обаче. Като се кара с едно наум няма проблеми, въпросът е колата да е с правилни пружини. Картери се удрят или с рязани такива или с китайски койлове - просто пружината е прекалено мека и колата прави много голям мах надолу. А ако говорим за торсиони, и при тях има с по-голяма твърдост, респективно като спортните пружини. Дори ако някой има нужда, в момента се продават комплект такива за пежо 306 в рали форума. Но при читаво ниско окчване разбира се губим комфорта, ама всеки си избира.Извинявам се за отклонението