Автор Тема: Warszawa 204 1966  (Прочетена 9944 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Ноември 15, 2011, 23:42:24
Отговор #20

Неактивен Peter_B

  • Публикации: 125
Ооо Ванка, радвам се че се регистрира най-накрая. Ха добре дошъл :) Много добра работа свърши по колата, браво. Останаха само дребни довършителни работи, дано да не се окажат проблем (притеснявам се само за броните). Че на мойта чехкиня това е най-глемия препъни камък. Догодина лятото трябва ако е възможно да си дойдете за повече време, че да поразкършим заедно класиките :)

... Пецката направи едно кръгче на ръчна спирачка и заключи,че въобще не върви тая кола  :)
Ами откъде да знам, че е на ръчна бре. Че кой си дърпа ръчната като оставя колата на равно :P

Иначе няколко неща ме впечатлиха във Вършава-та. Пали от първо завъртане, дори да не е припалвана от месеци ; работи страшно тихо ; прави обратен завой през полето без да се замисля, сякаш си се движи на асвалт.

Ноември 16, 2011, 01:59:46
Отговор #21

Неактивен dr.atom

  • Публикации: 41
Една година след като я купих приключи работата по възстановяването на купето и пода и дойде време за боя.Избрахме база + лак,полиуретан на   DuPont.Не помня точно 3 или 4 литра отидоха.На мен лично много ми харесва резултатът.

Ноември 16, 2011, 02:01:47
Отговор #22

Неактивен dr.atom

  • Публикации: 41
снимки

Ноември 16, 2011, 02:09:55
Отговор #23

Неактивен dr.atom

  • Публикации: 41
-Баш Майстора:Няма да дупчиш прага за тая лаисна!
-Пецката:Добрее ще я лепнем със силикон.

Ноември 16, 2011, 02:15:50
Отговор #24

Неактивен dr.atom

  • Публикации: 41
И започнахме интериора ...

Ноември 16, 2011, 02:25:08
Отговор #25

Неактивен dr.atom

  • Публикации: 41
След 4л лепило и цял ден рязане с домашна ножица на тази вата,която много трудно се реже и напасва по кривините на колата,приключихме с пода.За ватата знам че е руска и се е използвала през 80те за изолация на автобуси.

Ноември 16, 2011, 02:32:08
Отговор #26

Неактивен dr.atom

  • Публикации: 41
След това покрихме пода с този доста-скъп мокет,който в последствие не ми допадна как се върза с колата и ще бъде сменен.

Ноември 16, 2011, 02:34:18
Отговор #27

Неактивен dr.atom

  • Публикации: 41
Корите преди...

Ноември 16, 2011, 02:38:35
Отговор #28

Неактивен dr.atom

  • Публикации: 41
по време..

Ноември 16, 2011, 02:39:55
Отговор #29

Неактивен dr.atom

  • Публикации: 41
И след.