Здравейте,
Ето ,че след дълго прекъсване дойде време да обновя темата отново, но не за последно.
Изминаха вече 13 години откакто имам колата. Фатално число, но тук няма място за суеверие. През всичкото това време , оттогава до днес ,нито но за миг не съм си и помислял да се откажа и да изоставя всичко. Да, имаше месеци, които се сливаха в години на застой без развитие на проекта. Имах други приоритети, като всеки човек преминах и през трудни периоди. Аз съм оптимист и винаги вярвам,че най-доброто предстои.
И така , накратко, завърших висшето си образование, започнах да работя , което ми позволи чак през последните 3-4 години да отделям повече средства за скъпите и раритетни части за тази красива кола. Почти всичко, което си набавих, е закупено от Германия. За съжаление, части у нас отдавна няма. Новите са изключителна рядкост, а останалото втора употреба е просто скрап. Някои неща като уплътнения и други по-дребни детайли са ново немско производство, но всичко останало е оригинално с марка ГДР. Към края на миналата година вече бях набавил всичко необходимо, за да мога да завърша Вартбурга. Включително, държа да се похваля, че успях да придобия редките брони "половинки" и големите 200мм фарове с перфектни хромирани гривни. Остана ми само да събера и монтирам всички части на колата, които струпах в кашони в мазето и гаража . За съжаление, имах възможност да отделя едва по някой час през уикендите. Така кратката предистория се пренася в настоящата година , която за много започна с амбиции и очкване за реализиране на планове, но световният ред обърна всичко наопаки. В променената ситуация се оказах с доста свобно време , което ми позволи да работя по колата и приведа донякъде в ред нещата около себе си. Това , което е важно, в случая е ,че събрах и подредих снимките, или по-точно, каквото е оцеляло от стари дискове и компютри, и сега следва на части да ги споделя с вас. Надявам се да ви е интересно и да споделите мненията си.
За да има последователност разказът, ще се върна назад, още на идейна фаза. Относно екстериора и интериора. Харесах си класическа комбинация, която според мен придава още повече лукс към визията. Доста отдавна намерих в интернет оригинална брошура на колата с изобразена делукс разцветка на каросерията бяло/черно/бяло и червено/бяла дамаска за интериора. Точно тази брошура пък имам късмета да притежавам в оригинал и я споделям сканирана тук. Вижда се печат на тогавашния "дилър" в град Любек, който ,мисля, че е бил в границите на тогавашна Западна Германия, т.е. предназначена е за експорт, което я прави още по ценна.