Доработка на фаровете на класиките посредством релета

[Tasmanian_Devil]

И старото и новото е с 3 извода.

[fulcrum]

А това българското реле да не би да е в алуминиев цилиндричен корпус? Такова изпълнение е с биметален контакт и като му дойде
времето на края на ресурса на контакта , почват магариите.Освен това има и разлика в свързването с електронното триизводно
реле , ако нямаш цокъл  , а си само на обувки.

Всъщност и аз имах същия случай , ако си с биметално и си минал на електронно , биметалката има извод за управление
на контролната лампа за мигачите ( при полския Фиат и ВАЗ - овете е една) , а триизводното електронно няма!

 Захранването и управлението ти са едни и същи ( 49 - захранване , 49а - управление) Та ти си направил следното - замасил
си през обувката за контролната лампа електрониката на новото ти реле (отделна обувка за маса няма) и тя ти свети по слабо.
Това за работата никак не го бърка!

Намери си електронно реле с 4 извода( 49 , 49а , 31 - маса , C2- извод за контролна лампа) и си готов , ще ти поясня какво се прави
тоест само една маса се свързва.

[Tasmanian_Devil]

Намери си електронно реле с 4 извода( 49 , 49а , 31 - маса , C2- извод за контролна лампа) и си готов , ще ти поясня какво се прави
тоест само една маса се свързва.

Тоест, ако намеря с 4 извода, кое не връзвам? 31 или извода за крушката на таблото? При релето за аварийните предполагам е същата схема, че и то стреля като картечница. Поздрави!

[fulcrum]

Тоест, ако намеря с 4 извода, кое не връзвам? 31 или извода за крушката на таблото? При релето за аварийните предполагам е същата схема, че и то стреля като картечница. Поздрави!

Исках да кажа , че се свързват всички изводи на релето - 49 към захранване , 49а към управление ( лоста на мигачите), 31 към
маса и C2 към извода за контролната лампа.

Има и друг начин за свързване на контролната лампа при триизвоодно електронно реле , ако ти потрябва как , ще ти драсна
схемата.

[Tasmanian_Devil]

Значи в такъв случай трябва да пускам нов кабел до лампата, защото до релето стигат 3 единични кабела или трябва да проследя кабела къде се разделя.

[fulcrum]

Значи в такъв случай трябва да пускам нов кабел до лампата, защото до релето стигат 3 единични кабела или трябва да проследя кабела къде се разделя.

Не , не ме разбирай погрешно.
Имаш си всичко - захранване , управление с лоста за мигачите и извод за контролната лампа.
Пусни си само един кабел за маса , тя е необходима за електрониката на релето(извод 31)

[Tasmanian_Devil]

Чак сега вдянах, че старото ми реле няма маса. Значи на новото реле на извод 31 пускам нов кабел до корпуса. Кажи какво да правя с кабела за сигнал на лампата?

[fulcrum]

Чак сега вдянах, че старото ми реле няма маса. Значи на новото реле на извод 31 пускам нов кабел до корпуса. Кажи какво да правя с кабела за сигнал на лампата?

В по горните постове съм ти описал че няма.Точно , извод 31 го замасяваш , а на извод C2  закачаш въпросния кабел на контролната лампа
Единия и извод е на маса , на другия чака плюс от релето.Така е и при жигулите и ладите.

Успех!