Автор Тема: ВАЗ 2103 1977 г.  (Прочетена 10871 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Ноември 17, 2011, 20:06:20
Отговор #10

Неактивен Котков

  • Публикации: 661
Хубава Лада,като пребоядисваш намери и калници оригинални за 2103,че без ромбовидния мигач сякаш не е истинска 2103. :D
They call me Polski Fiat 125p 1975r

Ноември 20, 2011, 22:22:45
Отговор #11

Неактивен Staikov

  • Публикации: 11
Малко сред природата :)) Снимата е от преди 1 месец и малко все още със летните гуми .
Мястото е пътря към връх Перелик :)

До няколко дена снимки на новата инсталация и бошониера :)
Alfa Romeo 145 2.0 16v QV 155 К.С -Тотал (На Части) Peugeot 405 1.6 Карбуратор-sold Ford Fiesta mk3 1.3 mi-sold Nissan Primera 1.6 16v Total Nissan Primera 2.0 16v eGT Сега и VAZ 2103 (1500)

Ноември 27, 2011, 17:53:21
Отговор #12

Неактивен Staikov

  • Публикации: 11
Ето нещто което търсех от доста време

Джантите са Cromadora Sparco 4x98 ET-35 7J

Все още се чудя дали да ги взема тъи като имат доста козметични забележки и ще падне доста триене а време много няма ..
Все още не съм направил снимки на новата инсталация тъи като цяла седмица колата беше в сервиза....

Нов генератор ,нови релета,нов ремък на генератора :) Бензиновата помпа беше свалена прочистена цялата нови гарнитури и платна,чистно нови маркучи на бензина на марката Gates

Снимки на всичко до края на седмицата като се монтира и Електронното запалване :)
Alfa Romeo 145 2.0 16v QV 155 К.С -Тотал (На Части) Peugeot 405 1.6 Карбуратор-sold Ford Fiesta mk3 1.3 mi-sold Nissan Primera 1.6 16v Total Nissan Primera 2.0 16v eGT Сега и VAZ 2103 (1500)

Ноември 27, 2011, 22:21:01
Отговор #13

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
 ;D :D :D
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Април 06, 2012, 20:21:21
Отговор #14

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Днес Ладичката получи подарък - руско/съветско електронно запалване за чукче и ново табло за предпазителите + бонус от 2 токови кръга: :)
Тези бушонни гнезда са много по - устойчиви на вибрации от оригиналните и са с по - хубав електрически контакт:
Ето и снимчици: 
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Април 07, 2012, 14:51:59
Отговор #15

Неактивен победовод

  • Публикации: 836
Кирчо,този транзисторен комутатор дето си го сложил на Ладата оригиналното съветско производство ли е или си ползвал само кутията,а пък вътре си навързал друга схема?
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Април 07, 2012, 15:34:30
Отговор #16

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Кирчо,този транзисторен комутатор дето си го сложил на Ладата оригиналното съветско производство ли е или си ползвал само кутията,а пък вътре си навързал друга схема?
Хахааа....Жоро , а ти как мислиш? 8)) >:D
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Април 07, 2012, 16:58:03
Отговор #17

Неактивен победовод

  • Публикации: 836
Днес Ладичката получи подарък - руско/съветско електронно запалване за чукче

Хахаа...Кирчо,значи писал си ,"руско/съветско електронно запалване" но съветско не е,по точно съветска е само кутията.Щото съветското оригиналното работи с индукционен датчик.А след това си писал "за чукче" което означава,че в кутията си набутал друга схема.Разгадах ли те? 8)) >:D
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Април 07, 2012, 17:53:07
Отговор #18

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Днес Ладичката получи подарък - руско/съветско електронно запалване за чукче

Хахаа...Кирчо,значи писал си ,"руско/съветско електронно запалване" но съветско не е,по точно съветска е само кутията.Щото съветското оригиналното работи с индукционен датчик.А след това си писал "за чукче" което означава,че в кутията си набутал друга схема.Разгадах ли те? 8)) >:D
Да речем! 8)) >:D Все пак е от Волга 24 - 10 нали?
Жоро , това запалване за магнитоелектрически сензор с минимална преработка става с много добри параметри на искрата дори с
бобина Б 117 , която е много здрава , но все пак не е върха на сладоледа.
С две думи - иска да му седне човек да помисли и  да си поиграе! 
« Последна редакция: Април 07, 2012, 17:55:35 от fulcrum »
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987