Мързелива работа по електрообзавеждането на кочината.Върви тягостно и кърпенето на ламарините.Проектът не е изоставен ,макар и да е силно ограничен като време и работно помещение.По колата се работи в гараж с площ 20м2.
Момент от работата по заден десен калник
Сега някои въпроси:
-парно:цялата отоплително-климатична инсталация на тази кочина е безвъзвратно унищожена.Основната причина е лошата и конструкция и долнопробните материали,вложени в нея.Трябва да импровизирам.Варианти основни два -да приспособя готова климатично-охладителна система от друго превозно средство или да изработя ламаринени кутии,според наличното място,в които да напъхам радиаторите,вентилатор и клапи.
Аудиторията-вие кой вариант предпочитате?
Забележка-наличното място под таблото е много специфично.То е зададено поради тясното (плитко) табло-дирекция шофьор-челно стъкло.За сметка на това разполагам с доста голяма дължина-размерът,напречен на надлъжната ос на кочината.
Височината също не е много голяма-до към 300-350мм-ограничена частично от тунела.
Още една драма-във връзка с електроизграждането се нуждая от удобна и нравеща ми се бушонно-релейна кутия-искам да е с правилна форма,със собствен капак и ушета за закрепване.По възможност за съвременни бушони.Имам нужда от около 12бр бушони и около десетина релета.
Пак търся аудиторията-някой сеща ли се някаква подобна кутия?
Поздрави на аудиторията и на господа ръководителите на този сайт.
Тема: 1975 Plymouth Gran Fury Brougham (Прочетена 37852 пъти)