Реставратори > Реставраторски работилници
Шлосерско-ремонтна работилница "Брани и Бори"
V8:
Уважаеми господа,позволете да ви предложа услугите на моята скрома работилница.
Разполагам със Струг С 404 Т, инструментална фреза "Авия FNC 25" ,окомплектована с богато оборудване ,както и с ЗММ София "Хоби 7" стругче за прецизни детайли.
Наличен е правотоков заваръчен апарат с възможност за заваряване на алуминиеви детайли, телоподаващ заваръчен апарат, електрожен, настолна бормашина.
Досега съм се занимавал предимно с моите проекти и допускам, че бих бил полезен и на други хора в тази сфера.
Изработвал съм фланци за джанти, ремъчни шайби, преходни фланци (камбани) между двигател и кутия, специализирани болтове и други резбови съединения.
Модификации по окачването-камбър плейтове (camber plate), coilover системи,тръбни носачи.
Спирачки-конверсии от барабан на диск, upgrade на съществуващи спирачни системи,колесни шпилки и гайки с най-различни резби.
Отстраняване на скъсани шпилки,болтове и други присъединяващи елементи и възстановяване на повредени резби.
Богат набор инчови и милиметрови ръчни и резбонарезни инструменти.
Изработка полиуретанови втулки и тампони по окачването.
Взаимодействам с фирми, извършващи лазерно и водно рязане на различни материали, както и с галваничен цех,песъкоструй и прахово боядисване.
При нужда работя с колеги,разполагащи с ЦПУ (CNC) машини - обработващи центри и рутер.
Изготвям AutoCad чертежи,конструирам детайли и възли по конкретно задание.
Имам известен опит и с повредени скоростни кутии и изработката на частите,необходими за ремонта им.
На разположение съм през цялата седмица,включително и почивните дни,по всяко време,което предполага максимално бърза реакция и гъвкавост.
Работилницата е разположена в София, кв. Горна баня.
Драгомир Бонев , V8
0885255500
[email protected]
Бъдете здрави и засмяни!
pavel.velev:
ще се възползвам от услугите ,добре дошъл в форума .
V8:
Позволявам си да допълня заглавната страница на темата в отделно мнение,защото не съм наясно как да направя редакция на първият пост.Извинявам се ако съм оплексал нещата.
Добавям няколко снимки на неща,които сме правили в нашата работилница-реконструкция на кормилната кутия на Гран Фърито,поради невъзможност за набавяне на оригиналните инчови уплътнения и износване на работните повърхности на възела.
На другата снимка се вижда етап от производството на полиуретанови втулки за ресорите на динозавъра.
Вижда се също новият болт,в комплект с втулки и гайка,за ресорния пакет изпълнен в резба UNF 7/16-24
В този ред на мисли:можем да ви бъдем в полза и при изработката на нови скоби за ресори и гайки за тях,втулки за ресори и носачи,както специализирани индивидуални решения за проекта ви.
pavel.velev:
били качил още снимки.
30e:
Изработката на такива планки 18мм без чертеж по взимане на размери от вас /на място от мост да кажем/ какво ще ми струва като цена, за да имам някаква ценова ориентация ?
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия