Изработка на преходни детайли-фланец и колонки-за монтаж на неоригинална вентилаторна перка.
Колега, много добро преконструиране, и на снимките изглежда перфектна изработката.
А между другото, при теб имаш ли някакво голямо менгеме, или друг уред, с възможност прецизно да се крепят и заваряват детайли, поставени успоредно, или на 90 градуса един от друг?
Като гледам, абсолютно прецизно и право е станала по отн. на закрепването тази перка, та затова питам.
Всъщност въпроса ми е дали може да завариш здраво една отн. равномерно скъсана полуоска?
Тя е от заден мост на американска кола, подобен на твоя мост, дето си го снимал по горе.
Снимки от скъсаната ми полуоска, за пояснение какво имам предвид, ще постна примерно тия дни, като си ги намеря в компютъра.
Имам предвид, че полуоската нали като се заварява, двете скъсани едно спрямо друго парчета, трябва да са абс. успоредни, че да не бие после главината при каране.