Начало
Вход
Регистрация
Classic Car Bulgaria
→
Реставратори
→
Реставраторски работилници
→
Шлосерско-ремонтна работилница "Брани и Бори"
« назад
напред »
Формат за разпечатване
Страници:
1
2
3
[
4
]
5
Надолу
Автор
Тема: Шлосерско-ремонтна работилница "Брани и Бори" (Прочетена 36377 пъти)
0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Февруари 10, 2013, 17:05:36
Отговор #30
V8
Публикации: 141
1-8-4-3-6-5-7-2
Активен
You could be Dodge material.
Юни 27, 2013, 18:19:52
Отговор #31
V8
Публикации: 141
1-8-4-3-6-5-7-2
Конструиране и изработка на високопроизводителна автоматична линия за монтаж за нуждите на производството.
Специализирани детайли ,изработени чрез струговане и фрезоване,вграждани в модифицирано окачване на спортен автомобил.
Активен
You could be Dodge material.
Юли 22, 2013, 01:22:24
Отговор #32
V8
Публикации: 141
1-8-4-3-6-5-7-2
Изработка на шпилки за закрепване на джантата към главината за Volkswagen Transporter T3.Резба М14х1.5,обща дължина 62мм.,дължина на резбонарязаната част 45мм.
Заготовка: стомана 45 или някаква "хиксова" стомана.
Активен
You could be Dodge material.
Октомври 20, 2013, 20:29:38
Отговор #33
V8
Публикации: 141
1-8-4-3-6-5-7-2
Преработка на диск-главини от C Body na Chrysler corp. от 70те години.
Отстраняване на дисковата част и преработка на главината.
Следва преминаване на стандартни дискове и спирачни апарати от E34 BMW,както и монтаж на задни дискови спирачки за сметка на заводските барабани.
Изработка на преходен фланец за вакуумен спирачен серво усилвател от E34 BMW,адаптиран към C body Chrysler corporation.
Разработка на система за термичен печат върху дъски.Време на цикъл-4 секунди.Мощност на нагревателите 2кW.Пневматично задвижване.Микропроцесорно управление.
Работна температура на печата-300-320 градуса.Термурегулатор за управление на температурата.
«
Последна редакция: Октомври 20, 2013, 20:43:11 от V8
»
Активен
You could be Dodge material.
Април 08, 2014, 14:06:37
Отговор #34
V8
Публикации: 141
1-8-4-3-6-5-7-2
Адаптиране на предни носачи от BMW E46 на класика E30.
Обстъргване на шестостенната глава на диаметър д=21мм. с л=40мм
Активен
You could be Dodge material.
Юни 04, 2014, 20:31:47
Отговор #35
V8
Публикации: 141
1-8-4-3-6-5-7-2
Custom предно окачване на E30 - чудовище.
Coilover система с възможност за настройка на всички важни за high-perf и дрифт компоненти.
Ботуши,скоби за присъединяване на стаб. щангата,гайки и ключове за настройка на режима на работа. Camber plates и лагерни главини.
camber plates,главини за лагерите,лагери.
Активен
You could be Dodge material.
Януари 06, 2015, 21:49:56
Отговор #36
V8
Публикации: 141
1-8-4-3-6-5-7-2
Раздвижно газоразпределително колело за двигатели ВАЗ "Классика" 2105/2107.За тази конструкция е необходимо само стоковото колело на двигателя,е се използват елементи от второ колело.Всички резби-М6. Ход за настройка 40' (-20/+20 спрямо стоковия белег).Материал на свързващата планка-стомана 45. Б=5мм. Колелото е напълно заменящо стоковото без никакви други доработки.
Общ изглед в монтирано положение.
В разглобено положение.
Съставните елементи.
В процес на изработка.
Обработка на външната част на колелото.
Изглед отзад.
«
Последна редакция: Януари 06, 2015, 22:03:02 от V8
»
Активен
You could be Dodge material.
Януари 08, 2015, 10:30:26
Отговор #37
V8
Публикации: 141
1-8-4-3-6-5-7-2
Раздвижно агренажно верижно колело за BMW двигатели М10,М20,М30.За единична и двойна верига.
[/url]
Активен
You could be Dodge material.
Ноември 05, 2015, 18:28:31
Отговор #38
gogo
Публикации: 254
???Колеги,имам един въпрос.Някои знае ли точният адрес на работилницата в кв.Горна баня и дали още съществува?Благодаря предварително!
Активен
Ноември 05, 2015, 22:51:05
Отговор #39
kinni
Публикации: 87
Преди 2 седмици имах нужда от услугите на колегата V8 и звънях няколко пъти на посочения телефон, но нямаше отговор. Не знам точния адрес на работилницата.
Активен
Формат за разпечатване
Страници:
1
2
3
[
4
]
5
Нагоре
« назад
напред »
Classic Car Bulgaria
→
Реставратори
→
Реставраторски работилници
→
Шлосерско-ремонтна работилница "Брани и Бори"