Автор Тема: Още едно BMW E12  (Прочетена 9070 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Декември 02, 2011, 00:08:03
Отговор #10

Неактивен GT

  • Публикации: 1075
Аз да те питам, така и така си я подхванал, на този М20 не може ли да му сложиш кутия от Е34 с 5 скорости. Има 34-ки със стария мотор, поне аз имах 1, М20В20 със автомат+шпер  .  :)) И в този ред на мисли, като ще е гарга - нека да е рошава. Има шперове. Оригинално малките шестаченца са шперосани, не за да вървят с вратите напред, а за да бъдат по-проходими. 5-та серия, става доста проходима, като има отзад кой да заключи, много е спасяващо в определена ситуация.  :-\  Та, чудесно ще стане с блокаж.  Не мислиш ли ?  O:-)

Декември 02, 2011, 10:30:01
Отговор #11

Неактивен moksika

  • Публикации: 44
Имам 5 степенна кутия, проблема идва в кардана. Трябва да си намеря кардан от 12-ка което е гоуема мъка :)) . Другия вариант е да се реже, заварява, балансира....ама все си мисля, че няма да стане като хората и ще тресе. Относно дифа съм стгласен, тези дето знаят къде живея знаят какви баири трябва да преодолея зада си стигна до в къщи, поради което зимата колата ми спи на долната улица. Шпера пак трябва да е от е12 или от е24, пак няма как да насадя друг......ако случайно изкочи някой в нета за тези коли то е на цена от около 700-900 лв. :-\ По-миналата седмица сваляхме моя да го правим "заварка тунинг" ама понеже пак не е като нормалните коли :)) карантията му вътре е яко не на нормалните места  :))  и така и неможахме да постигнем единодушие, и идея кое и как да бъде заварено :-\ . Някой по-кадърен ако мисли, че ще се справи- 50-тината болта дето държат дифа вече са лесни за развивани  :)) :))

Декември 02, 2011, 23:35:47
Отговор #12

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Е, айде най-накрая намери време да пуснеш тема!  O0  Една от малкото останали в движение и ежедневно експоатирани Е12ки. За сведение в София, освен тази на Марто АЗ знам още 2, които са в движение. Други движещи се не съм засичал. Марто пожелавам ти нови брони скоро (примерно от жълтата :)
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Декември 03, 2011, 17:21:44
Отговор #13

Неактивен moksika

  • Публикации: 44
Добре де.....ще му се обадя :)) а за движище се знам една сива 18-ка, една бяла 20-ка и люлинската. Дето дедото като ходих оня ден да я гледам, само дето не ни замера с компоти да му се махаме от колата :))
« Последна редакция: Декември 03, 2011, 17:23:42 от moksika »

Януари 29, 2012, 15:12:09
Отговор #14

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Ето го "новия" мотор на Марто :) Не, че не е същия като стария му, ама поне този изглежда е в много добро здраве. Май се оказва, че е на 125000км наистина. Скоро синята акула ще има нови брони, фарове, стопове, мотор и супер яки джанти.
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Март 12, 2012, 10:00:12
Отговор #15

Неактивен moksika

  • Публикации: 44
С риск да някой да ме обвини, че бягам от концепцията на класически автомобил....
Понеже в петък нещо се прибрах по рано, и така яко ми се проработи  :D  Та се хванах с поредната глупост която ми се въртеше в главата. Преди доста време си бях купил задни пружини( има няма преди 5г.  :)) ) викам време беше да ги сложа. Е да де ама понеже са радикално ниски нямаше как да не се заиграя и с предните......там филма докато му хвана цаката беше-цялата събота с преден ляв, и за 10 мин в неделя преден десен  :D . Са предните яко ги окастрих с флекса и пак ми идва височка, ама не смея повече да ги намалявам, че съм на границата на възможностите им. Ще се разтърся по-натам за други. Идеята която ми е в главата и представата която имам как да изглежда ръждела, са на една идея разстояние от това което съм постигнал до момента. Все пак това е само stage 1  . За жалост ми падна батерията и не можах да документирам целия процес, само няколко снимки......
П.с. с тея новите пружини от зад, които са ама доста по твърди е нема такава лагерница отиде ми на кино комфорта


джипката преди

и сега


Март 12, 2012, 13:39:51
Отговор #16

Неактивен Иво_csl

  • Публикации: 123
Много яко и седат железарките като е по ниска. :)

Март 16, 2012, 12:02:41
Отговор #17

Неактивен moksika

  • Публикации: 44
Айде поредния донор в двора  :D

« Последна редакция: Март 16, 2012, 12:06:07 от moksika »

Март 16, 2012, 12:10:27
Отговор #18

Неактивен jamiemirror

  • Публикации: 381
Яяяя, какъв е този белия параход на последната снимка - пред донора точно?

Да попитам - имам скорости Гетраг 264, но ми липсва скоростния лост и механизма му. Имаш ли излишен - бих го купил?

Март 16, 2012, 17:06:35
Отговор #19

Неактивен moksika

  • Публикации: 44
Мисля, че ще те уредя с механизма. А това пред донора е на комшията един Форд, на ливада има и едни мисля Буик. Ще го питам имали нещо против и ще ги наснимам и двата варела.